近鉄、鮮魚列車を撮影～河内国分付近にて_20/02/27

来月のダイヤ改正で運転を終了する、近鉄の鮮魚列車を撮影に行きました

２６８０系、鮮魚列車

前回と同様に大和川で撮影しました、前回は後撃ちでしたが今回は上本町側の先頭から撮りました

上本町側には行先系統板が付いているので、今回は面陰りなのを承知で先頭から撮りました

直前まで曇り空だったのに、このタイミングで晴れ間が広がるとは…

そして河内国分での撮影後、帰る途中に上本町から折り返し後の高安入庫に間に合ったので撮りました

入庫時は回送表示の板が設置されるのですね、これは貴重なものが撮れました

１２２００系ＮＳ３７＋２２０００系、特急名古屋行き

スナックカーが先頭でやってきたので、ついでに撮れました

２月の全面禁煙後もスナックカーは元気に走り続けてますね、ただ他形式との連結か４連ばかりですね

休みの日にスナックカー８連とか走らないかなと一応チェックしてますが、スナックカーのみ８連どころか６連すら無いのですよね

まあ大阪線でしか確認してないですが、やっぱり１月の撮影が最後になっちゃいますかね

鮮魚列車自体は廃止というわけではなく、専用列車が終了で改正後は１両だけ専用車として連結されるようですね

ある意味、最近増えだしてる貨客混合列車として走る形になったということですね

記念装飾とB編成の700系を撮影～近江八幡付近にて_20/02/28

今日も記念装飾の７００系を撮影に行きました

ただ気になったのは天候…静岡辺りまで行けばそれなりの天候のようでしたが、富士山は無理そうなのと、

金銭と晴れ具合を天秤にかけて結局近畿で撮る事にしました、ただ被りつきアップでの撮影はもうしてるので、

やっぱり景観重視で撮りたいなと…伊吹山まで行こうかも迷いましたが、伊吹山が見えなかったらキツイので、

迷った結果、近江八幡でレンタルサイクルを借りて、現地でぶらぶらと撮影場所を探すことにしました

すると菜の花が咲いているところがあり、また比良山系が見えたので、それと無理やりコラボさせての撮影でいくことにしました

７００系Ｃ５４編成、『のぞみ３３７号』、引退記念装飾

まずまずの絵になったかな…ただやっぱりあまり引くと７００系記念装飾と分かりにくいですかね

まあドアップとかで撮る事も考えましたが、思ったよりも比良山系が見えたのもあってこのくらいのバランスで撮りました

７００系Ｂ４編成、『のぞみ３７４号』

さらに今日はもう一本、７００系のぞみがありました

ＪＲ西日本Ｂ編成の東海道乗り入れ最終日のようで、最後のＢ編成上りのぞみをこの場所で撮りました

Ｂ編成はダイヤ改正まで山陽新幹線で運用がありますが、のぞみとして走るのは今日が最後ですね

Ｃ５４編成、Ｂ４編成、ちょっとトリミングでアップにしてみました、これならまだ分かりやすいかな？

東海道において７００系も終焉が近いですね…Ｂ編成は今日の一往復がラスト、Ｃ編成もあと数回ですし

Ｃ編成ラストランも休めたので撮りに行けますが、天候しだいですかね…

さらに新型コロナウィルスによってイベント中止が相次いでいるので、７００系もどうなることやら

できればもう一度、好天でラストをおさめたいですね

ドクターイエローを撮影～山崎付近にて_20/02/26

昨日、山崎近辺で１１７系銀河を撮影前にドクターイエローの運転日だったので撮影しました

ただ銀河が優先だったので、遠出する余力は無かったので近場で簡単に撮りました

９２３形Ｔ４編成、『ドクターイエロー』下りのぞみ検測

ほんと今回は近場で適当に撮りました、山崎付近の１７１号線沿いでの撮影です

７００系が来月で東海道新幹線から引退しますが、ドクターイエローはどうなるんでしょうね？

来年度もドクターイエローは残ると発表されてますが、東海道Ｎ７００系化で７００系スジを残しているのかやら

もしかしてＮ７００Ｓの試運転みたいに深夜走行にしてしまうとかないことを祈ります

以上です

WEST EXPRESS 銀河を撮影～山崎付近にて_20/02/26

今日、１１７系銀河の回送があるようなので撮影に行きました

今回はちょい遅めの回送時刻なので、上牧付近ではあまり条件が良くないので、山崎近辺の百山踏切で撮りました

１１７系Ｍ１１７編成、『ＷＥＳＴ ＥＸＰＲＥＳＳ 銀河』、回送

今日は天気が曇り気味だったので、あまり晴れは期待しませんでしたが、通過時間帯は晴れてくれました

とはいえやっぱり撮影しにくい被写体ですね、時間的にサイドが弱いのはありますが、暗め＋ピカピカ車体は難しい…

まあ運転開始したら、この時間帯に下ることはないので、貴重な絵が撮れたことには変わりないですね

２２１系＋２２３系、普通（高槻から快速）

通過待ち中に撮った２２１系です、先日ＪＲ西日本から発表がありました

新車２２５系を投入して、本線から２２１系を置き換え、そして奈良に２２１系を転属して２０１系を置き換えると

何となく予想してましたが、ついにこの時がやってきましたね…

本線系統で唯一の非ステンレス車で２２１系は好みでしたが、やっぱり時代の流れですかね

さらに奈良で未だ主力の２０１系もあと数年で終焉と…

まだまだ数年がかりの話なので、しばらくはかかりますがちょくちょく撮影した方がいいでしょうね

２８１系、特急『はるか３７号』

これもついでに撮った関空特急はるかです

ダイヤ改正で全車両が９両化されるので、６両で走るのを見るものあと僅かですね…

まあ新型コロナの影響で、インバウンドがだいぶ影響受けてるので今後どうなるか不安ではありますが

以上です

エヴァンゲリオン仕様ミュースカイを撮影～長浦付近にて_20/02/21

先日、７００系を静岡で撮影後、大阪に帰る道中に名古屋方面に寄り道をしました

時間的にもうひとネタ撮る余裕がるので、何か撮ろうかなと

関西線貨物を撮る選択肢もあったのですが、もう一つ撮りたいネタがあったので今回は名鉄方面に向かいました

名古屋鉄道は未だ撮った事が無く、撮影地も疎かったのでシンプルに人気撮影地の長浦～日長間で撮りました

２０００系２００７Ｆ、特急ミュースカイ、エヴァンゲリオン特別仕様

今まで名鉄は全く撮った事はありませんでした、ただ今回エヴァンゲリオンのラッピング車が走るということで…

どうしてもこういったネタ車が走ると気になってしまうもので、ちょうど７００系を撮ったついでに狙えるならと、

前々から考えていました、そしてこの日時間的にも狙えるので撮っておくことにしました

この日、天気が良かったのもあって結構この付近で撮影してる人が多かったみたいです、僕も今回撮れて満足です

６０１７Ｆ、準急

名鉄では古めの車両なのかな？結構名鉄はいろんな見た目の車両がいるので、興味を持ってしまいそうな感もあります

ただ今まで手を出してなかったのは、名鉄は沼が深そうでハマってしまう可能性もあったので…

近畿私鉄ですら手が回りにくくなってるのに、名鉄まで手を広げたらどうなることやら

２２３０系２２３４Ｆ、特急

指定席と自由席が連結されているタイプの特急です

関西では南海サザンと似たタイプですね、ただサザンと違い指定席、自由席を固定編成化してるのが違いでしょうか…

南海サザンは編成が自由に組まれるので、結構格差や編成がチグハグですからね

３５００系３５１５Ｆ＋３１５０系、準急

異種形式の連結ですかね…鋼製車とステンレス車の連結も気をそそられますね

今回はエヴァミュースカイ目当てで１時間ほどしか撮ってませんが、また名古屋方面に行った際には狙ってみるかな…

なかなか撮る機会が得られないかもしれませんが、関東私鉄よりは興味持ちそうな鉄道会社ですし