2015年を振り返る…それ以外に撮った列車とか東日本編

大晦日になりました、今年もあとわずかですね
これで最後、２０１５年を振り返ります、後はその他の印象残った列車、東日本編です



２月１８日、はまなす、札幌駅にて
北海道遠征ではまなすに乗車することができました、これも良い思い出です



２月１９日、北斗星、森駅にて
北海道遠征ではまなすを函館で下車後、狙いました
思えばこれが定期北斗星最後の撮影だったな



３月３日、ＥＦ８１カシオペア、福島駅にて
関東遠征で幸運にもＥＦ８１代走のカシオペアが撮ることができました、朝にはＥＦ８１－８１、夜はＥＦ８１－９５でした



３月４日、１８５系スワローあかぎ、熊谷付近にて
そういえば１８５系の特急『あかぎ』も今度の改正でなくなるようですね
あかぎに限らず１８５系は撮っておいた方が良いでしょうね、数少ない定期国鉄型特急ですし



６月１５日、北斗星、ヒガハスにて
北海道青森遠征で北海道へ向かうのに幸運にもゲットしたＡ寝台ロイヤルに乗ることができました
一生の良い思い出になりました



６月１７日、ＥＦ７９牽引『カシオペア』、油川付近にて
北海道青森遠征で撮りました、ダイヤ改正後スジが変わって青森でもＥＦ７９カシオペアが撮れるので狙いました
この一年限定の運用でした



６月１７日、７８５系スーパー白鳥、油川付近にて
同様に北海道青森遠征で撮った、７８５系増結車のスーパー白鳥です
来年のダイヤ改正で消えることになってるのでこの時に撮れたのは幸運でした
また４８５系白鳥やつがる代走も撮れました


今年は夏至付近の北海道青森遠征のあとは東日本方面は行ってないですね…
山陽山陰トワイライトに気が行ってしまってますからね、また来年は何度かは行くのかな？

ではみなさん、今年も閲覧ありがとうございました
来年も良い年でありますように

2015年を振り返る…それ以外に撮った列車とか西日本編

２０１５年を振り返ります、次はその他の印象残った列車です
まずはＪＲ西日本や近畿私鉄、九州です



２月１７日、トワイライトエクスプレス、島松付近にて
ダイヤ改正前に駆け込み的に北海道へ行って撮りました、好天でＤＤ５１牽引を撮れたのは幸運でした



３月４日、サンライズ瀬戸・出雲、東京駅にて
寝台に乗れるときに乗っておこうと思ったので、サンライズ出雲シングルデラックスに乗ってみました
この時は北斗星に乗れるとは思ってなかったな…



３月２０日、阪急１０００系、箕面付近にて
数年ぶりに阪急宝塚線のダイヤが改正されました、この通勤準急も今となっては見れませんね



５月１０日、６８１系Ｗ０１編成しらさぎ、河毛付近にて
ＳＬ北びわこの撮影についでに撮れました、今思えば６８１系プロト編成のしらさぎは貴重でしたね



９月１３日、ななつ星、緒方付近にて
大分遠征で撮りました、初めてのななつ星撮影で快晴＋非電化で撮ることができました



９月１３日、大分行き特別なトワイライトエクスプレス、日出付近にて
大分遠征で撮りました、大分行きトワイライトです



１０月１日、福井行きトワイライトエクスプレス、島本駅にて
そういえばこんなトワイライトも走りました、これで最初で最後なのかな…


年末になって気がつきましたが、ＪＲばっかり撮ってるせいか私鉄が結構手薄になってる感ですね…
阪急は地元、南海はラッピングが多いのもあってそれなりに撮ってますが、
それ以外は数えるほどですね、特に近鉄は一度も撮ってないですな
来年はもっと地元私鉄を狙いたいなと思います

2015年を振り返る…今年ラストだった列車とか

２０１５年を振り返ります、今年で運転を終了しラストランを飾った列車が色々ありました
また特定の地域での運用が終わったのもありました
次はそれらの列車です



２月１７日、７１１系、岩見沢駅にて
冬の北海道遠征で最後の記念に撮りました
北海道で雪の中走り続けた７１１系も今年春の改正で運転を終えました



３月１３日、トワイライトエクスプレス、上淀川橋梁にて
寝台特急『トワイライトエクスプレス』が札幌から大阪へ最後の運転を行いました
後日、『特別なトワイライトエクスプレス』となって走りだしますが、この時はこれが最後でした



３月１５日、６８１系はくたか、名神クロスにて
６８１系６８３系の特急『はくたか』もダイヤ改正で運転を終えました
方向転換のため関西までやってきたところを撮れたのは幸運でした



３月２２日、阪急２３００系、桂川にて
長年、阪急京都線で走り続けた２３００系もこの日の臨時列車が最後でした



５月２日、３８１系くろしお編成、朝来付近にて
３８１系くろしお編成も今年運転を終了しました、個人的には朝来付近で撮った９連くろしおが一番のできでした



６月１日、１１７系下関車、新下関付近にて
広島地区への２２７系投入により、下関の１１７系が早くも運用を終えました
今考えるとこの時に下関１１７系を撮っておいて良かったです



６月１６日、北斗星、島松付近にて
幸運にもチケットが手に入りＡ寝台ロイヤルに乗って北海道へ向かいました
春のダイヤ改正で定期運用が終了し、改正後も臨時列車として走りましたが、夏には運転を終えました



７月２３日、ＪＲ東海キハ１１、多気付近にて
キハ２５の投入によりキハ１１の３００番台以外は譲渡などにより東海からは消えました
キハ４０もそれに続こうとしています



８月２８日、南海７０００系、箱作付近にて
長年南海本線で走り続けた、７０００系も最後は復刻塗装で走りました



１１月２８日、３８１系国鉄色編成、上淀川橋梁にて
３８１系国鉄色の団体列車が運転されました、１０月で定期運転を終了したあと、
これが最後の運転でした


今年も多くの列車が消えました…来年いくつかの列車が消えようとしています
以上です

2015年を振り返る…山陰ルート、特別なトワイライト撮影

２０１５年を振り返ります、次は山陰ルート『特別なトワイライトエクスプレス』です
山陰ルートはＤＤ５１が登板するので北海道寝台が下火になったこともあって
全国から多くの人が撮影に来てるので撮るのも大変です、まあ僕もその一人でしたが



８月４日、美袋付近にて
初めて撮ったＤＤ５１重連の特別なトワイライトです



８月２３日、宇田郷にて
山陰方面に遠征して撮りました、好天の中の宇田郷を通過するトワイライト
個人的に大満足でした



８月３１日、小串付近にて
山陰ルートの復路をまた遠征して撮りました、この時は復路追っかけは天候が終始微妙でした
ただこの場所で海と一緒に狙ったのはまずまずでした



１０月２４日、中庄付近にて
ＤＤ５１重連を狙いに中庄～庭瀬間へ、この場所でようやく満足のいく重連が撮れました



１１月１５日、サンタマにて
やっぱり海と凸トワが撮りたくなったので山陰方面に再度遠征して撮りました、有名撮影地のサンタマでの撮影です



１２月１９日、中庄付近にて
再びＤＤ５１重連を撮りにいきました、今の時期の中庄は良い光線になってくれてます



１２月２２日、美袋駅にて
ＤＤ５１からトワ色ＥＦ６５に機関車交換されるところを撮りに行きました


やっぱり山陰ルートのＤＤ５１トワイライトは遠出してでも撮りたくなりますね
この年末年始の運転はもう撮れないですが、３月の運転はまた遠征して撮りに行きたいなと思っています

2015年を振り返る…山陽ルート、特別なトワイライト撮影

今年もあとわずかになりました…
相変わらず連日出勤で撮影には出れませんが、せっかくなので今年２０１５年を振り返ろうかと思います

色々撮影に出かけましたが、今年特に撮ったのは『特別なトワイライトエクスプレス』ですね
３月に大阪～札幌間のトワイライトが運行が終了して、遠征撮りも小休止かと思いきや
今度は特別なトワイライトで遠征するようになりました
その結果、頻繁に遠出したので結構たくさん撮れたと思います
ここでそれらを振り返ろうと思います、ちなみにほとんど写真は再掲になります

まずは『特別なトワイライトエクスプレス』の山陽ルートです



５月２３日、篠原付近にて
特別なトワイライトが運転を開始して最初に撮ったものです、この頃はまだ琵琶湖一周してから下関へ向かってました
定期時代はあまり走らなかった琵琶湖線での撮影です



５月３１日、大島大橋にて
山口方面に遠征して撮りました、今となっては原色ＰＦ牽引も貴重ですね



６月９日、新疋田付近にて
特別なトワイライト琵琶湖一周で驚かされたのはＥＦ６５の敦賀入線でした
この日はＥＦ６５、ＥＦ８１両方とも撮ろうと考え敦賀近辺の新疋田で撮影しました



６月１３日、余呉カーブにて
こちらも定期時代にはあまり走らなかった余呉での撮影です



７月１４日、敦賀付近、ダンロップカーブにて
復路の琵琶湖一周で敦賀までＥＦ６５牽引で運行されました、この日は最高の天候でした



１０月１８日、上淀川橋梁にて
琵琶湖一周が無くなり大阪からまっすぐ西に向かうようになりましたが、そのため一番良い時間帯に上淀を通過するようになりました
この日は快晴の中、原色ＥＦ６５に牽引されて運転されました



１２月５日、上淀川橋梁にて
トワ色ＥＦ６５－１１２４号機の初の特別なトワイライトなので撮りに行きました
快晴の天候で気持ちのいい初運行でした



１２月１３日、大島大橋にて
トワ色ＥＦ６５に変わったため、再度山口方面で撮りなおししたいと欲が出たため、
ふたたび山口方面に遠征に行きました


こんなところですね、当初は山陽ルートトワイライトは適度に撮れれば良いかと思っていたのですが、
途中から琵琶湖一周が無くなりＥＦ８１牽引が撮れなくなったり、さらにトワ色ＥＦ６５が出てきたりとか、
結局、撮りなおししたりとか適度ではすまなくなりましたね…
今となっては琵琶湖一周や原色ＥＦ６５をあの場所で撮っておけばとか思ったりします…
ほんと、撮れるときには惜しまず撮っておくべきですね