ついでに撮ったしなの9号とか～柏原付近にて_16/01/28

近江長岡～柏原間で本命を撮る前に、大阪発の特急『しなの９号』も伊吹山バックで撮ったおきたかったので、
現地には早めに行きました
この場所で特急しなのを撮れるのもそう長くないですからね…



３８３系Ａ４編成、特急『しなの９号』
まだこの時間帯は天気が良かったです、これが撮れたおかげで仮に天理臨がデマだったとしても損はないと思いました



キハ８５系、特急『ひだ２５号』
ついでにこちらも大阪発の特急ひだ２５号です、そういえばしなのは乗ったことあるけどひだは乗ったことないな…
一度乗ってみないけど、機会はあるかな？



３１３系Ｙ３１＋Ｙ４１編成
日中の大垣～米原間を往復している普通列車です、この日はこの編成と４連のＹ８編成ひたすら往復してました
できれば３１１系が撮りたいなと思ってましたが、これだけは残念でした


これで以上です

EF66-27撮影～柏原付近にて_16/01/28

近江長岡～柏原の伊吹山バックで５８３系天理臨を撮影した後、そのまま残り撮影を続けました
この日の５０７０レにＥＦ６６の２７号機が入っていたので、ついでに撮影することにしました
同様の考えの人も多いのか、５８３系が行った後も残り続けてる人が多かったです



ＥＦ６６－２７、５０７０レ
伊吹山をバックに走るゼロロクニーナです、この時間帯になると雲も厚くなってたので光線はほぼなくなってました
ただある意味冬らしい光景になったような気もします



ＥＦ２１０－１５２、２０６２レ
この日に撮れた他の貨物は桃ばかりでしたが、その中で一番条件が良かったものです
光線が良い時間帯は曇りが多かったので、好条件で撮れたのは僅かでした


以上です

583系天理臨撮影～柏原付近にて_16/01/28

今日は５８３系を使った天理臨の復路が運行されました

当初はまた関西を深夜発だと思っていたのであまり意識してなかったのですが、今回は関西を昼間に発車するとの情報があり、
やや半信半疑だったのですが、運良く今日は仕事が休みだったのでとりあえず狙ってみようかと考えました
情報で得たダイヤを考えると、光線具合が良いのは近江長岡～柏原間の伊吹山バックがちょうど良い感じだったので、
早朝から現地へ向かいました…すると沿線には撮影者が多かったのでこれは正解かと思い目標が来るまで待つことにしました

今回は伊吹山がバックの撮れる清滝踏切付近で撮ることにし、
目標が来るまでについでにと大阪発の『しなの９号』とか色々撮り続けてる内にどんどん人が増え続けて５０人以上になってました
そして本命が来ました



５８３系Ｎ－１Ｎ－２編成、臨時幕『天理臨復路』
今日の伊吹山バックは朝のうちは快晴に近かったのですが、徐々に雲が流れ始め本命近くは雲が多めで時より日が差すといった感じでした
不安を感じてましたが本命はギリギリ日が差してくれたので満足のいく出来になりました
通過後はみんなでバンザイ状態でした、ここまでいい絵が撮れるとは僕も思ってなかったので感無量でした
この後、すぐに雲が流れて来てすぐさま日が薄くなりました…
本当にギリギリだったようです


関西在住だと５８３系を昼間に好天で撮るのが困難なので、今回撮れたのは本当に幸運でした
はたして再び撮る機会があるかどうか、また撮りたいところですね

琵琶湖一周の特別なトワイライト撮影～新疋田付近にて_16/01/19

今日は下関発の山陽ルート『特別なトワイライトエクスプレス』が関西へ戻ってきますが、
今回だけ久しぶりに大阪を通り越して、京都～湖西線～敦賀～米原～京都と琵琶湖一周する運転がされました
さらに今回限定のヘッドマーク『京の冬の旅、５０回記念号』を付けての運行でした

今日、琵琶湖一周するのは知っていたのであらかじめ休みを抑えて、撮りに行きました
当初はＥＦ６５牽引で敦賀まで来るならと、敦賀付近のダンロップカーブでと思ってましたが、
ヘッドマークが特製との事だったので、予定を変更し上下とも狙える新疋田付近の疋田カーブで撮ることにしました



ＥＦ６５－１１２４牽引、寝台特急『特別なトワイライトエクスプレス』、京の冬の旅５０回記念号ＨＭ付き
トワ色ＰＦの１１２４号機が敦賀まで行くのはこれで最初で最後になるのかな…
しかも特製のＨＭを付けて、これはこれで貴重な絵が撮れました
少々不安だったのは天候で、先日からの予報だと下手したら運休するかもと気になりましたが問題なく運転されました
この場所の撮影も逆光の可能性もあったのですが、曇りだと踏んだのでこれはこれでオッケーでした



ＥＦ８１－１１４牽引、寝台特急『特別なトワイライトエクスプレス』、京の冬の旅５０回記念号ＨＭ付き
続いて敦賀からはＥＦ８１にバトンタッチでやって来ました
思えばトワ色パーイチも久しぶりですね…もしかしたらパーイチはこれで最後になるのかな…またパーイチ牽引で走ってほしいとこです
ただこの時間になると曇りの影響もありましたが、だんだん暗くなってきたので条件がやや厳しかった感じです
やっぱり日が短い時期だと難しいですね


この日は天候にやや振り回されましたが、何とか目当てのトワイライトは撮影することができました
ついでに狙おうかと思っていた、サンダバしらさぎは北陸の悪天候で運休が多く思うようには撮れませんでした
これだけはやや残念だったかな…以上です

JR京都線貨物撮影～名神クロスにて_16/01/17

サントリーカーブで『しなの９号』を撮影後、名神クロスへ
そのまま特に何かを狙うわけでもなく、撮り続けました



ＥＦ５１０－５０７、３０９６レ
名神クロスへ来てまず撮りました、時間的に間に合わないかな？と思っていましたが、
運良くか遅れていたので撮ることができました



ＥＦ５１０－８、３０９２レ
続いての富山貨物です、そういえば最近パーイチ撮ってないな…



ＥＦ２１０－１４９、１０７１レ
ごく普通の桃太郎ですね、特にネタがなく天気も微妙だったのでここで撮ってる人もほとんどいなかったですね



ＥＦ６６－１１６、５０７１レ
この日はこの鮫までとって帰りました、一年前まではこれの直前にトワが来たことを考えると寂しいもんですね


以上です