先日金曜から月曜にかけて、大阪～熊本間で臨時夜行列車『サロンカー明星』が運転されました
熊本デスティネーションキャンペーンの目玉の一つで、往年の夜行列車の思い出させる運転です
昨年の段階で今年の夏に熊本ＤＣがあると知って、長崎ＤＣでの『サロンカーあかつき』同様に、
大サロ九州乗り入れがあるんじゃないかと期待してました
それで今回もサロンカーあかつき同様に大阪で撮影後、九州へ向かうプランで遠征することにしました
まずは大阪での撮影です、天気が良ければ前回同様に武庫川堤防で撮る予定でしたが、このタイミングで秋雨前線襲来です…
曇り空しか期待できなかったので、それならキャパの多く気楽に撮れる上淀でいいかなと
ＥＦ６５－１１３３牽引、ジョイフルトレイン『サロンカーなにわ』７両、サロンカー明星ＨＭ付き
今回は国鉄色ＰＦの特製ヘッドマークを付けての運転でした
まあ復刻列車なのでトワＰＦはないでしょうね、ヘッドマークも往路はサロンカー＋明星の特製でした
復路は明星単独のヘッドマークだったようで、個人的には明星単独の方が良かったかな…ちなみに今朝の復路は疲れて撮りませんでした
やっぱり平日でこの天候にも拘らず１００人を超える人手でした、定番の上淀ですね
客車側にも特製ヘッドマーク、サロンカー明星になってました
やっぱりＤＣの臨時列車になると大サロも気合の乗り方が違いますね
上淀での撮影後、遠征開始です
この後、九州入りするため新大阪から新幹線で先回りです、今回もコストを抑えるためバリ得こだまのお世話になりました
５時間近いこだまでの旅です…そうして九州入りして宿にチェックインしたのは日付が変わる頃でした
私は仕事が片付けられず、泣く泣く断念しました(ToT)
うらやましい(ToT)
ところで、新幹線を使われたんですか！
夜行バスで出撃と予想していたのですが(^_^;)
今回は夜行バスは使わず、新幹線で往復となりました、まあ両方ともバリ得こだまで安くしましたけど
出発が夕方と早めだったのと、現地で始発行動したかったのと、やっぱり横になって寝たかったので、前日入りでいきました