681系の試運転を撮影～山崎付近にて_24/12/03

今日は天気も良かったので山崎方面に撮影を…

北陸特急の６８１系は廃車が進み、また６８３系０番台もしらさぎ転用が徐々に始まっていますが、

その状況で６８１系６連の試運転がある模様…いつまで走るか分からない６８１系なので撮っておくことにしました

６８１系Ｗ１２編成、試運転

６８１系の６連３連共に廃車が進んでいるようですが、今回この編成は検査後試運転を行ったようですね…

まあ６８３系０番台のしらさぎ転用が始まっていますが、６８３系０番台だけじゃしらさぎの運用分には足らないので、

一部の６８１系６連は残す形になったのでしょうかね？まあそれでもしらさぎが減便されたら不要になるかもしれないので、

６８１系の今後が気になる所です…今回の試運転はサントリーで撮りましたが色付いた木々や山を入れて撮りました

さらにキティラッピングの解除された特急はるかも離合したので、これはこれで今だけの絵になったかもしれませんね

その後、名神クロスで試運転復路を撮りました

６８１系はらくラクびわこで早朝に大阪までやって来ていますが、その場合は貫通型の先頭車を前にやって来るので、

こちらの流線型の先頭車から撮るのは久しぶりになりますね…

６８３系Ａ０３＋Ａ０６編成、特急『サンダーバード１２号』

いまや貴重な６８３系６連の元スノラビ編成、今日は１２号でやって来たので、

ケツ撃ちで紅葉の木々と一緒に撮りました

以上です 

紅葉の箕面をバックに北急を撮影～箕面船場阪大前付近にて_24/12/01

昨日、仕事だったのですが出勤時間が遅めだったので、天気も良かったので箕面萱野方面で北大阪急行を撮りました

９００４Ｆ、回送

この日は雲の無い快晴で、また箕面の山々は紅葉シーズンだったので色付いた山々を背景に撮影しました

ちょうど竹林ラッピングの９００４Ｆがやって来ました

この編成同様の９００３Ｆは現在検査中ですが、竹林ラッピングが解除されて普通のステンレス車体になるようです

この９００４Ｆも同様の予定なので、このラッピングもそろそろ撮り納めになるのかもです

３１６１６Ｆ、箕面萱野行き。３１６０３Ｆ、なかもず行き

ちょうど箕面萱野駅を出た辺りで上下線の離合がありました、こういった光景は始めて見ましたが、

箕面萱野行き車両が到着駅ホームが右方向だったので、駅にすぐに入線できなかったのかと思ういます

こう言った離合が見れるなら、ちょくちょく通いたくなったりもしますね

９００５Ｆ、なかもず行き、「ゆずるとモミジーヌ仲良しトレイン号」 

ゆずる君ラッピングもやって来たので撮影…こちらはさらに広角で背景も多めに入れて撮りました

この場所は箕面市の市立病院の建設予定地でこの角度では、空き地が広がっていますが、

そう遠くない内に病院建設が始まると思うので、そうなるとサイド側からの撮影は出来なくなると思うので、

今の内にいろいろ撮っておきたいです

９００７Ｆ、回送、「箕面四季彩もみじ号 」

更にもう一つのラッピング車も来たのでこのタイミングで撮っておきました

紅葉の箕面の山をバックに紅葉ラッピング車がやってくる…これもいい光景ですね

以上です

山陽電車の万博ラッピング車を撮影～今津駅にて_24/11/27

先日休みの日に山陽＋阪神電車を撮りました

当日は天気が良さそうだったので、暇つぶしにと阪神方面に向かいましたが現地に着いた時には曇り優勢になりました

５６３０Ｆ、特急須磨浦公園行き、大阪・関西万博ラッピング

関西大手鉄道で増えてきているミャクミャクさまラッピング、山陽電車にも登場ですね

乗り入れ先の阪神が控えめのラッピングなのに対し、山陽は先頭車だけとは言え派手なラッピングになりましたね

５０２５Ｆ、普通高速神戸行き

おまけにと最後の５０００形ジェットカーも撮れました

先日に来年引退が発表されて、この編成もカウントダウンが始まった感じですね…

今年は乗り越えてくれてほっとした半面、万博は向かえないんだな…と思ったりもしました

以上です

能勢電鉄の1757Fの試運転を撮影～正雀付近にて_24/11/28

今日は能勢電鉄の１７５７Ｆの本線試運転があるので撮影に行きました

能勢電１７００系は来年度中に引退が発表されていて、おそらく今回の正雀での検査は最後になると思われるので、

最後の機会と考えて撮っておくことにしました

１７５７Ｆ、試運転

とりあえず試運転を撮るのに、個人的に重視したのは他の阪急車両との並び、離合を可能な限り撮りたいなと…

まあぶっちゃけると試運転幕での運転は１回撮れたら個人的には満足で、回送もそこそこ撮っている編成ですしね

ただ他の阪急車両との共演…特に京都線車両と一緒に撮れる機会はこれが最後と思われるので、今回はそれを重視して撮りました

まずは正雀車庫から出てくる所です、遠目ですがデビューが待ち遠しい新型２０００系や、

京都線特急車９３００系プライベース組み込み車、さらに京都線のトムとジェリー号と貴重な共演が撮れました

１７５７Ｆ、試運転。７３２０Ｆ、準急京都河原町行き

１７５７Ｆの出庫後は正雀駅を出て駅外から撮影です、１７５７Ｆと他の編成との共演を重視なので、

駅外から他の上下線で走行する編成との並びをいくつか撮れいました、７３００系リニューアル車の７３２０Ｆも来ました

８３３０Ｆ。１７５７Ｆ、試運転

さらに正雀車庫内での入れ換え車両との並びも撮れました、８３００系との共演もこれが最後になるんだろうな…

そして１７５７Ｆは一旦、京都方面に試運転走行に発車していきました

そしてしばらくして再び正雀駅に戻ってきました

今回の本線試運転は距離の短いコースのようです…まあ最古残の元２０００系車両ですからね

そこで正雀駅で改めて撮影です、ここでようやく試運転晴れカットが撮れた感じですね

１７５７Ｆ、試運転。２３００Ｆ、特急大阪梅田行き

そして１７５７Ｆは２回目の試運転のため入れ換えをしました…そして今回の個人的本命、新型特急車２３００系との共演です

今回、正雀で１７５７Ｆを撮ったのもこの場所で２３００Ｆと離合するようだったので、これを最優先に考えてこの場所を選びました

そしてなんとか元阪急の最古残車両１７００系（元２０００系）１７５７Ｆと、

阪急最新鋭車両の２３００系２３００Ｆとが共演することになりました

まあこのタイミングでは晴れなかったのが残念でしたが、この光景が撮れただけでも今回は満足です

１７５７Ｆ、試運転

そしてその後は南茨木に移動して、２回目の試運転を撮影ですが…

手堅くと駅そばの陸橋で撮った訳ですが、あまりにも晴れていたので順光の対面側で撮ろうとしたのですが、

やっぱりこの場所は被りリスクが高い場所でしたね…無理と判断して被らないアングルに移動してギリギリで撮った訳ですが、

影とか切り位置とか考慮するのは無理でした、ほんと欲かいたらいけませんね…最初はこちら側で撮ろうと準備していたのに…

そして正雀車庫に戻ってきて、試運転を終えた１７５７Ｆの入庫を撮りました

ふたたび京都線のトムとジェリー号１３１１Ｆとの共演を撮って撮影は終了です

能勢電の最古残１７５７Ｆの試運転は無事に終わったようなので、後日能勢電に戻ってきて運用復帰すると思われます

能勢電ではもう１編成の１７５５Ｆがいますが、こちらもいつまで走るか不明ですし、

来年度にはこの１７５７Ｆも運転終了する予定なので、これからは意識して撮っていきたいですね

サンライズの回送を撮影～山崎付近にて_24/11/27

今日は休みだったので暇つぶしに出かけました

先日の旅行に行ってからやや時間がたちましたが、旅行から帰ってきてからは連勤で疲労がたまり…

その連勤明けの休みは疲れて寝て過ごしたので、ようやく鉄撮影を再開しました

とは言え天気もパッとせず、積極的に撮りたい物も無かったのでどうする物かと…考えていたら、

静岡での大雨で運休となった寝台特急サンライズが日中に回送されてきていたので、それを撮る事にしました

２８５系、回送

サンライズを撮ろうと思ったものの、天気はパッとせず近場で何度か撮ってもいるので、

普段とは違う場所で撮ろうと思って山崎駅近辺絵今回撮りました

まあ期待した絵が撮れそうになかったので、適当に沿線で撮った形となりましたが、久しぶりにサンライズを撮った感じかな？

ちなみにですが、今回撮れたらいいな…と思った理想はこんな感じです

サンライズと阪急京都線の共演がで撮れないかな？と半分以上期待せずにこの場所に行ったわけでしたが、

まあそりゃそうですよね…と、ただ練習台で特急はるかと阪急の共演で撮れたので、まあこれはこれでいいかなと

以上です