ベトナムのバイク事情－現地視察編

ベトナム出張前に、「ベトナムのバイク事情」をまとめました。
ハノイに３日間滞在して見たことや、ガイドさんなどの話も含めて
現地で視察した、ベトナムのバイク事情をまとめます。


■空港に着いて
ノイバイ国際空港からバスでハノイ市街に向かいました。
最初の印象は、以下のような感じです。
「バイク社会と聞いていたけど、意外とクルマが多いなぁ。。。」
しかし、ハノイ市内に入ると、やはりバイクが多くて、
まるで、虫が湧いてくるような感じです。




■バイクが大活躍
旧正月を前に、家の前を飾る金柑や桃の花が鉢植えで売られ、
それをバイクで運ぶ様子が印象的で、バイクが大活躍です。






■ノーヘルが１－２割？
ヘルメットは法律で着用義務がありますが、１－２割のライダーがノーヘルです。
罰金は６００円程度で、ヘルメットが２－３個買えるようです。
ヘルメットはいたるところで販売され、フルフェイスも販売していましたが、
安いヘルメットが主流です。３ドルでデニムタイプを購入しました。








■免許制度
５０ｃｃは無免許で乗れますが、走らないということでベトナムでは人気がありません。
１７５ｃｃまでの免許は、一度取得すれば、更新なしで乗り続けられるそうです。
たまに２５０ｃｃのバイクを見ましたが、３日間で３－４台でした。


■ベトナムなので、「ベトキャリ」が流行っています
スーパーカブがベースのスポーティなバイクが主流ですが、シートの前の空間に
荷物を載せる、「ベトナムキャリア＝ベトキャリ」を装着しているバイクが多かったです。




■すり抜け、逆行、歩道走行、３人乗り当たり前
クルマの横をバンバンとバイクがすり抜けていきます。
観察していると、結構左右の安全確認をしっかりしています。

渋滞時には、歩道を平気で走ったり、３人乗りなど平気です。(^_^;)






■街中がバイクショップみたい
街中の歩道にバイクが整然と並んでいます。
ぱっと見ると、まるでバイクショップのようですが、
とにかくバイクが並んでいます。

良く見ると、店側を向いてバイクが並んでいると一般ショップ、
バイクが道路側を向いて並んでいると、本当のバイクショップでした。