三菱コンバイン MC-500G 1号機 修理 その5

左側解体完了
バッテリーが無いから足を上げられないけど下側アイドラーは取り出せます。


問題は上側のアイドラーはボルトは取れたが、どうやって車体パイブから軸を抜くかです。
爪ジャキ買うしかなさそう。

右側解体完了
こちらは、油圧のチェクバルが馬鹿になったからジャキで上げて取り出せました。



ここだけボルトが折れて取れない。

車体側の溶接ナットごと切り落とします。

明日は、アイドラー解体と掃除です。

三菱コンバイン MC-500G 1号機 修理 その4

左オイルシール交換出来ました。

慣れてきました。


800番とマイナスドライバーで軸周りを掃除しました。





事故なく完成しました。
次は、両側のアイドラー修理始めます。

水田溝切機修理

丸山の散布機雑貨を予備機として使えるようにしようと燃料のプライマリーポンプをお願いしてました。



部品が取れるとわかり2個お願いしてました。

水田溝切機の三菱エンジンのプライマリーポンプも同じなのでした。


無事、付きました。
これで、口でガソリン呑まずに溝切りできます。




歩行用溝切機はタンクが持つ間は大丈夫。
壊れたら、エンジン逆さにして別のタンクをつけよう。


米づくりで辛い仕事を楽しい仕事にかえるのが大事。
次は、乗用溝切機を買うだけの。