マフラー磨き

CB125号の組み立てで気が付いた、左マフラーの右側面が錆と油汚れで　キッタネー

はて、どこからこの油は来る、プリザーパイプか・・・

妖精　「　うひひっ、左マフラーだけだから　左クランクケースカバーのガスケットから漏れてる油だな　」

小生　「　それと　昨日エンジンばらしているとき　ピストンのカーボン汚れも酷かった　オイル下がりで2000キロ走ってこれだ　　」

妖精　「　うひひーっ、吸気側バルブからのオイル下がりだからカーボンが溜まるんだ　排気側からだと煙だけだ　」
小生　「　なんで吸気側と分かるんだ　」
妖精　「　そんなこともわからないのか、ひゃっひゃっ　排気バルブからでるオイルは　排気ポートからそのままマフラーへ行くだろ　　吸気側は燃焼室に入る　」
小生　「　排気バルブステムシール交換は　カーボン堆積には関係ない・・・　　」
妖精　「　うっひひーっ、吸気バルブステムからのオイル下がりは　打つ手なしだ　ひゃっひゃっ　」
小生　「　エンジンブン回して　焼き切ってやる　えっへん　」
妖精　「　ねごとは寝てるとき言え　ひゃっひゃっ　」妖精は飛んで行った

さて、マフラーの油汚れを灯油で拭き取り　錆びは軽く磨きとり

車体にマフラーもどして　組立て完

それにしても　オイル汚れの発生源は　どこだ?