Rタイヤ 交換と

赤いプラグ キャップとX24FS-Uプラグをつけて、
支笏湖を往復したCB125号
リアタイヤのスリップマークが　とうとう現れた。
そんなわけで　8600kmくらい走ったリアタイヤと　おさらばするぞ、　

この時のために　すでにタイヤは購入済、　1サイズ　幅アップの3.00-18だ
3.00-1８タイヤは　2.75-18より入手性が良い　でも重いのが難点。

化石のような古々タイヤの上で　チビたタイヤからホイールを取り出す。

スルスルっと　ポンで外れた。

リムの錆を確認・・・見なかったことに、


リムに、ビードクリーム塗って　サクサク　新品タイヤを組み付ける。

タイヤレバーで　チューブに穴あけ　要注意で、タイヤ交換完　
レーサーみたいに　タイヤ表面をパーツクリーナーで掃除したいが、それは我慢。
アクスルシャフト　ダストシールにグリスを塗ったし　50分でタイヤ交換したので、まぁ上出来。

つづいては　オイル交換

サクサクっと5W-50 1リットル抜いて　入れて　試運転に出かけたのだった。