フォーク アウターカバーを取ろう

toktakさんが　CD125K5の　フロントフォークO/Hを予定しているようなので、
CB125の例で手順を　まとめよう。

概要は　①アウターカバーのポンチマークと　アウターチューブの　スリット位置を合わせてから　②アウターカバーを抜き取る
組付けは　ポンチマークと　スリットを　ずらした位置で　打ち込む、
それなのだが　面倒なのだ。


まずはワークエイドを　用意する。

プラハン　単管パイプの金具　塩ビパイプ太(アウターカバー圧入用)　塩ビパイプ細(オイルシール圧入用)と
ゴムシート(タイヤチューブから切りだした)

アウターカバーにゴムシートを挟んで　単管パイプ金具を取り付ける(キズと滑り止め)

ポンチマークと　スリットが重なる位置まで　単管パイプ金具をプラハンで叩いて　アウターカバーを回転させる

アウターカバーを　抜く方向に　単管パイプ金具を叩く

はい、外れました。


サークリップを外して　オイルシールを　交換

詳細は割愛　2018-5/29参照
オイルシールを交換して、サークリップを取り付けたら
再び塩ビパイプ細をセットし

アウターカバーのポンチマークを　アウターチューブのスリットと　ずらした位置でセットし、
塩ビパイプ太で　圧入


慣れれば簡単だけど　叩く行為は　その加減が難しい。