ジャカルタ便り～渋滞

　ジャカルタはバンコクに劣らない渋滞のメッカ。

　順調なら１５分で行ける距離が，込み具合によって１時間以上かかったりするそうです。

　ソウルも１０年前の渋滞はひどかったですが，地下鉄が次々と開通して，今はある程度解消された。バンコクは，モノレールと地下鉄ができたものの，まだ焼け石に水。

　ジャカルタには地下鉄の計画はないそうです。そのかわりにできたのが，「高速バス」。専用レーンが確保されているのでスムーズに進む（ただし一般のバスより高い）。
　ただ，日本人駐在員だけでなく，それまでマイカーを使ってきたお金持ちたちが，バスに乗り換えるわけがない。バスのせいで車線が少なくなった分，かえって渋滞がひどくなったそうです。

　それ以外にも，市内に入る車は相乗りしなければならないという法律を作って，運転手＋一人という車の乗り入れを禁止したり，あの手この手をつくしていますが，なかなか実効があがらない。

　市内にさしかかったころ，道に人指し指を突き出した若者が，ちらほら立っているので聞くと，「ジョッキー」という「相乗り屋さん」。乗員の足りない車に，市内に入る直前に乗ってあげて，お金をもらう人たち。
　わが駐在員も毎日使っているそうで，１万ルピア（約１２０円）払うそうです。

　こういうジョッキーはもちろん不法なので，金を受け渡ししている現場を押さえられると罰せられます。ただ，罰金はたいていの場合，警官の個人所得になるとか。
　なお，インドネシアで警官になるためには，そこそこのお金がかかる（警察学校に通ったり）。それで，親族から援助を受けて，警官になるわけですが，なったあとはその分を親族に返さなくてはならない。それでせっせと取り締まりにいそしむわけです。

　こうした賄賂は，社会のなかにしっかりと根を下ろしている。構造的な問題です。