昨日、ＪＲ東海のドクターイエロー（Ｔ－４編成）がラストランを迎えました！
ドクターイエローは、東海道、山陽新幹線の軌道、架線などの異常がないか点検するいわば新幹線の
お医者様に例えられて10日に1回しか運転されないので、見ると幸せになれると言われて人気があります・・・
なお、今後の点検は営業用新幹線車両Ｎ７００Ｓに搭載された機器で点検することになつています！
また、ＪＲ西日本のドクターイエロー（Ｔ－5編成）は7年度に引退する予定ですので、もうしばらく
見られる事でしょう！ （画像は蔵出し画像から）
冠雪の伊吹山をバックに走行するドクターイエロー
京都-東寺の五重塔を背景に駆け駆け抜けるドクターイエロー
１/17は阪神・淡路大震災から30年が経過しました！
六千数百人の犠牲者のあった未曾有の大被害の地震でした・・・
鉄道（ＪＲ，阪急電鉄、阪神電車）も大きな被害があり長期間不通でした！
また多くの建物が倒壊や火災による消失、高速道路の倒壊など・・・
今日のフオトは山陽本線の須磨海岸付近の懐かしい風景から！
山陽本線（須磨付近） リバイバルの鷲羽
EF58牽引の上り急行列車
写真左が海
須磨公園の展望台から須磨海岸を俯瞰 117系新快速が通過中
＊30年前の午前5時過ぎに自宅2階で就寝中にドーンと突き上げる大きな振動で飛び起きて、
棚の物が落下して・・・古い自宅の家屋は大丈夫かと念じながら地震の揺れの収まるのを待つ長い時間と感じる・・・
当日は、大阪へ出勤のため何時もどおり京阪電鉄で大阪へ（京阪だけは運転されていた）
職場のＴＶで神戸の大惨事の映像に驚嘆したのを思い出します！
大阪と神戸の距離で二十数キロ離れているだけのこの被害の違い・・・
また、1週間後に災害応援の仕事で、トラックの助手席に乗って神戸へ・・・
凸凹の道路を通り，倒壊した高速道路の横を通過してやっと夕方に到着！
消毒用の薬剤を降ろして、大阪に戻ると、神戸は真っ暗な街路も大阪に入ると赤々と
街が灯っているのに感心した記憶が鮮明に残っています！
その後、震災復興でルミナリエに出かけて、神戸の復興に出会いました・・・
また、明石にいる親戚を尋ねるときは、鉄道を大回り（福知山線・神戸電鉄・加古川線）して乗り継いだ事も！
以降、東北大震災、能登震災と続き、今もなお仮設住宅生活を営んでおられる方などに
お見舞い申しあげます・・・
長かった年末年始の9連休も今日まで・・・
読者の皆様は良きお正月をお過ごしでしたでしょう！
久しぶりに鉄道の蔵出し画像から「北のＳＬ］を・・・」北海道の石北本線は新旭川ー網走の途中に
常紋峠の急勾配があり、昔は蒸気機関車が2台で活躍していました！
2台機関車（9600型＋Ｄ51型）は二条の煙を高々と空高く上げて貨物列車を牽引しています！
（途中に客車1両を従えた混合列車もありました）
今もデーぜル機関車（ＤＦ２００）が2台で急勾配に挑んでいます！
石北本線（常紋信号所ー金華）
撮影記：昭和４３~４７年当時まで雪の季節に出かけました・・・白銀の世界に真っ黒なＳＬは引き立ちます！
京都から寝台特急日本海ー青函連絡船ー函館本線下車（ＳＬ急行二セコ撮影）－急行大雪6号夜行列車ー生田原駅下車乗り換えー常紋信号所下車
常紋トンネルの上り，下りの両側で撮影・・・
最近、パソコンのリアクションボタンが押してもＮＧの場合がありますですので？困っています！皆様のプログに訪問してもアクションできません（涙）
新年、あけましておめでとうございます！
昨年は当プログにお立ち寄りいただきありがとうございました。今年もよろしくお願い致します！
今年こそ平穏な年でありますように願っています・・・
新年は雪の京都・清水寺に朝日を浴びて輝いている子安塔の景色です・・・（蔵出画像より）
清水の舞台からの眺望です！
雪の清水寺・子安塔
清水寺の舞台からの眺望
木々が雪化粧した清水寺
撮影記：京都に雪が積もって、今朝はどこへ雪景色を撮りに行こうかな？
そうだ、雪の清水寺へ、清水の急坂は雪が積もっており滑らないように用心深く歩いてやがて清水寺に到着・・・
清水の舞台も雪が積もっていて除雪まで立ち入りはかなわず、手前から欄干を入れて撮る！
背後の音羽山は一面の雪化粧、その中に朱色の子安塔に朝日が当たって輝き始める！
