乗車距離まとめ （ノリマ）

このたび大糸線と身延線を訪ねてきましたので、乗車距離をまとめておきます。
乗車距離まとめ…、〝ノリマ〟です（ブログ内呼称）。

今回新たに走破した区間は、次のとおり。
・大糸線、糸魚川～南小谷間。３５．３ｋｍ。ＪＲ西日本 区間。
・大糸線、南小谷～松本間。７０．１ｋｍ。ＪＲ東日本 区間。
・身延線、甲府～富士間。８８．４ｋｍ。ＪＲ東海 区間。

…ということで、合計では１９３．８ｋｍというなかなかの収穫
今回は、各社にまたがっているのも特徴で、西日本・東日本・東海のＪＲ３社の完乗率がそれぞれアップする　という結果を得ました。
なんだか、ええ仕事をしたような気分になります

ＪＲ西日本区間については、３５．３ｋｍという走破距離では、完乗率もそれほど伸びませんな…。でも、京都から遠い大糸線を走破できたことは大きい
ＪＲ東日本区間は７０．１ｋｍに初乗りしたけれど、東日本は〝母体〟の総営業距離が長いので、これでも完乗率は１％も増えません　こつこつ頑張ろう。
ＪＲ東海は８８．４ｋｍ走破。母体の総営業キロも短いので、これだけで５％ほど伸びて、完乗率は８５％超えとなりました。


◎ＪＲ各社エリアごとの乗車済み距離や完乗率など。（本日現在の数値です）

ＪＲ北海道
　総営業キロ：２４９９．８ｋｍ
　　乗車済み距離：２３５３．３ｋｍ
　　未乗の距離：１４６．５ｋｍ（日高本線のみ未乗）
　　完乗率（達成率）：９４．１４％

ＪＲ東日本
　総営業キロ：７３９１．６ｋｍ
　　乗車済み距離：２５２２．６ｋｍ
　　未乗の距離：４８６９．０ｋｍ
　　完乗率（達成率）：３４．１３％

ＪＲ東海
　総営業キロ：１９７０．８ｋｍ
　　乗車済み距離：１６７９．４ｋｍ
　　未乗の距離：２９１．４ｋｍ
　　完乗率（達成率）：８５．２１％

ＪＲ西日本
　総営業キロ：４９９１．４ｋｍ
　　乗車済み距離：４７３６．１ｋｍ
　　未乗の距離：２５５．３ｋｍ
　　完乗率（達成率）：９４．８９％

ＪＲ四国
　総営業キロ：８５５．２ｋｍ
　　乗車済み距離：８５５．２ｋｍ
　　未乗の距離：０ｋｍ
　　完乗率（達成率）：１００％

ＪＲ九州
　総営業キロ：２２７３．０ｋｍ
　　乗車済み距離：２１２１．７ｋｍ
　　未乗の距離：１５１．３ｋｍ（九州新幹線の博多～新八代間のみ未乗）
　　完乗率（達成率）：９３．３４％