おぬし何奴？白いＢ４４Ｆ

引き続きＮＲＴの１タミデッキから。
Ａ３２０ｎｅｏのタキシーアウトを見届けて、目的達成の安堵感に浸っていると・・・ん？

真っ白いＢ７４４Ｆがテイクオフ。またデパーチャー機の確認を怠ってしまった・・・

無情にもそのままテイクオフ。おぬし何奴？レジはＮ４０７ＫＺでＮＣＡを彷彿とさせるが・・・知人にメールすると、元ＮＣＡのＪＡ０７ＫＺとのこと。今はアトラスがオペレータとして運用している。しかし潔いホワイトボディだな。
いやはやレアなものをゲットできたわい。

白いＢ４に続き、ｎｅｏが上がる。結構早いローテーション。もっと引っ張ってほしかったなあ。

更にバカ高いのがドメ機。すっかり見上げる撮影になってしまう。

Ｂ６も中距離なのか？早目のローテーション。
デッキの金網は、高度の有る機材の撮影にはビミョーに邪魔。腕の問題だろうか・・・

そしてＶＮのＢ７８９の２機目がデパーチャー。こちらも撮影済みのレジ。３回遠征し、３回とも同じレジの組み合わせで・・・次は別のレジ飛ばしてください・・・と心の中でＶＮにお願いしてみる。その向こうではｓｃｏｏｔがテイクオフロール。ＶＮはＢ８絡みやすいのか？

そのＶＮはいい感じのローテーション。

ＡＦがタキシングしてきた。ん？Ｂラン降りだったのか？

で、目の前のＢ７５７がプッシュバック。このスリムなボディ、あと何年見ることができるだろうか。

その後ろで待たされたのが、ＡＮＡの新ロゴフレイター。レジは８２８６・・・新ロゴ化されてから初ゲットだぜ。

ＡＮＡのＢ８が上がった後に

ＳＡＳのＡ３４０がアライバル

貴重な４発機だ。

韓国からイースタージェットが降りて

ＭＨはワンワ機だ。何気にスペマゲットだぜ。

ここで時刻は１１時少し前。少し早いがこれで２タミへ移動だ。２タミでもお初をゲットするぜ！