パーツ交換（ブレーキシュー・BB）

朝のリアブレーキの鳴きが気になっていましたが、原因はどうやらリムの汚れ（油？）のようでした。さらに、パッド（ブロック？）も固くなっていたので、この機会にパッドだけを交換できる105とシューごと交換しました。


今までのティアグラのブレーキシュー（バッド）

GIANTのコンシューマモデルは、ブレーキ、BB、クランクのグレードを他のパーツよりも1ランク落とすことで価格を抑えて（調整して）あります。ところが、「ブレーキシューを→105にアップグレードすると、反対にブレーキパッドの交換コストが抑えられ、今後の交換が技術的にも費用的にも楽になる」という情報から、今回の交換をしてみました。

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そして・・・

この際、年1回と考えていた「ちょっとOH」を少し早いけれど実施することに・・・

・ブレーキ、シフトワイヤー交換

・バーテープ交換

さらに、勢いで（？）・・・

・BB交換

ガタもないのでグリスアップだけにしようかと思ったのですが、デュラエースのBBがFSAの半額以下で出ているので、カートリッジなら思い切って交換しちゃったほうが良いかと思い・・・えいっ！


今までのFSAのBB

ただし、カタログ値は同じでもshimanoとFSAのサイズには微妙な違いあるようで、しばらく使ってみないと正解かどうか「？」なんです。緩んだりしなければいいのですが・・・

さあ、どんなフィーリングか（違いが分かるか？）楽しみです。



・・・と、そこへカミさま（さん）の声が・・・

「ふつーに走れるのになんで交換するの？？もったいない・・・」

（ごもっともです・・・）

男の「道具に対する妙なこだわり」は、女性にはなかなか理解されませんね・・・