今日の三田線の1000系の入線は 前パンの1373Ｆのみだったので 今年最後の撮影になるかもと思い ドアップで写しました。
先ず最初に 丸沢踏切りから 正面ドアップで。
2024年12月30日撮影 神戸電鉄三田線 田尾寺～二郎。
二度目は 中継信号機と瓦屋根を絡めて。
果たして今年の取収めになるか それとも明日も見られるか 残す所後一日です。
1972年の正月は 北海道へ出かけました 当時は 今のような「青春18きっぷ」は有りませんでしたが その代わりに均一周遊券が有り 「北海道均一周遊券」は
二十日間使用でき この時は 道東・道央でＳＬを追っかけました。
道東では 原生花園近くの湯沸湖で写しました。
1972年1月撮影 釧網本線 原生花園（臨）～浜小清水 C58 普通 網走行
全面結氷した湯沸湖越しに 湖畔に打ち捨てられた漁船を絡めて写しました その向こうを雪晴れの下Ｃ58が 長い白煙を棚引かせ走り去りました。
撮影後 旅館の御主人に 氷の上を歩いて渡れると聞いたので 駅に向かおうと足を踏み入れましたが 雪を踏みしめる音か 氷のきしむ音か分からないけれど ギシッ
ギシッと言う音が聞こえて来たので 引き返したのも懐かしく思い出されます。
湯沸湖からオホーツク海にそそぐ 小さな川を渡る混合列車です。
北浜～原生花園（臨） 普通 網走行
湯沸湖から流れ出る川は 凍結しないので 白鳥の越冬地となっています。
この後釧路に向かう混合列車で 空いているからと思い貨車の後部の客車に乗ったのですが 空いているはずで暖房が利いてなくて（蒸気暖房なので 蒸気管の無い貨車
の後部に来ないのは当たり前） 次の駅で慌てて前の客車に移動したのも 今となっては好い思い出になりました。
釧路で一泊し 朝から釧路近くの湿原で 道東のＣ58を写しました。
1972年1月撮影 釧網本線 東釧路～遠矢 Ｃ58 普通 釧路行
短い客車三両の普通列車が 湿原の小川を渡って行きました。
釧路では幣舞橋から写しました。
釧路～東釧路 Ｃ58 普通 釧路行
1972年と言えば 札幌オリンピックが開催された年ですが この年は暖冬で雪不足に見舞われ 競技会場の設営に 自衛隊が活躍したのも話題になりました それでも
朝の網走はー15℃を記録するなど 関西生まれの私にとって厳しい寒さでした。
今日の天気予報では 夜の間は晴れで 夜明け前から雲が多くなり 日中曇りの予報でした もしかしたら綺麗な朝焼けが見られるかもと思い 夜の明ける前から二郎
へ出かけました。
東の空白み始めたころ 新開地行が上って行きました。
2024年12月30日撮影 神戸電鉄三田線 二郎～道場南口 5000系 普通 新開地行
有野川第６橋梁を渡り 駅に到着する所です。
今度は 第5橋梁に移り 下り電車を待ちました。
田尾寺～二郎 5000系 普通 三田行
大分明るくなってきました。
次の上り電車通過の時は 更に明るくなり 空の雲も少し赤味を帯びてています。
5000系（5013Ｆ） 急行 新開地行
朝焼けの空に照らされた5013Ｆが 赤く染まりました。
日が上り始めたころ 1373Ｆが上って来ました。
1300系（1373Ｆ） 急行 新開地行
雲が無ければ 日の出直後の好い光だったのですが 生憎薄雲が広がってしまいました。
移動の途中で写した 今日の朝焼けです。
朝焼け
