年の瀬を迎えて

　2024年も今日を含めて後三日　今年の正月休みは　長い所では九連休の所もあり　ニュースを見ていると駅や空港は　旅行や帰省の人で混雑していました　私は　人の

多い所が苦手なので　初詣すら出かけませんが　仕事をしていた頃数少ない長期休暇の取れる盆と正月とあって　蒸気機関車が現役だった頃は　必ずと言って良いほど北

海道や九州へ出かけていました。

その頃写した写真をアップします　この年は九州へ出かけ　北九州の産炭地や南九州へ出かけていたので　田川線で写した写真をアップします。

　　　　　　　　　　　　

　　　　1997年12月撮影　　　　田川線　勾金～油須原　　　　9600形　上り貨物列車

　鉄道写真家広田尚敬氏の写真を見て　同じ所から写したくなり出かけましたが　天気も悪く　野鳥に食べられたのか柿の実も少なく　雰囲気だけの写真になりました。

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　油須原～崎山　　　　9600形　下り貨物列車

　北九州の産炭地から苅田港まで　9600が　重連・時には後部補機付きで　長いセラを引き連れて走っていました。

油須原駅で見かけた79668号機。

　　　　

　　　　1971年12月撮影　田川線　油須原駅　　　　9600形　79668

　塗りつぶされてはいますが　デフに「波にちどり」の装飾が有ります。

近付いて見ると。

　　　　

　当時「スワローエンジェル」の愛称で　人気の有ったＣ62 2号機　「かもめ牽引のＣ57 11号機などで見聞きする事はありましたが　貨物機である9600形にも　装飾を

施した機関車が有るとは思いませんでした（その後奈良機関区のＤ51にも着けられた）。

　崎山駅で写したタブレットキャッチャー。

　　　　

　　　　1971年12月撮影　田川線　崎山駅　　　　タブレットとタブレットキャッチャー

　駅で列車待ちをしている間に　貨物列車が通過するので　タブレットを受ける所を捕らえました　タブレットが　機関助手の手から離れた瞬間にシャッターを切りまし

た。

今朝は 3000系

　今日も日の出前の二郎で　朝練を敢行してきましたが　3000系が多く1000系は来なかったので　3000系をアップします。

先ず日の出前に上って来た3013Ｆです。

　　　　

　　　　2024年12月29日撮影　神戸電鉄三田線　田尾寺～二郎　　　　3000系（3013Ｆ）　　普通　新開地行

　日の出前の明るいい時間なので　影を気にせずに写せました。

日の出の頃　下って来た3017Ｆです。

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　3000系（3017Ｆ）　　普通　三田行

　この時間だと　最後部に家の影が架かります。

道場南口駅で交換した電車が　上って来ました。

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　3000系（3011Ｆ）　　普通　新開地行

　北の空は　冬の雲が広がっていましたが　電車に影が架からなくなりました。

　3017Ｆが　折り返して来ました。

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　3000系（3017Ｆ）　　普通　新開地行

　青空が広がり始め　朝の光を浴びた電車が　眩しく感じます。