豊肥本線立野スイッチバック

　今日は　蒸気機関車をアップします　立野のスイッチバックを行く　キュウロク牽引貨物です　以前一部アップ済みの物も有りますが　今日は　立野駅への到着から　

赤水へ向かう所までを纏めてアップします。

　当時肥薩線では　大分機関区のC58が　大分・竹田間の客車列車を　また熊本機関区の9600が　熊本・大分間の貨物　熊本・宮地間の客・貨物列車を牽引していました

が　何れも朝と夕方の運転で　日の短い季節にスイッチバックを上る列車は　朝熊本を出て昼前に通過する797レのみだったので　夜行で朝熊本に着いて立野で写し　そ

の日の夜行で神戸に戻る　今で言う弾丸撮影行を良くしました。

　この時は　立野に着くと線路を跨ぐ国道から　立野駅に到着する所　二段目を逆行で上る所　スイッチバックして赤水方面に向かう所と　同じ列車を三度写しました。

　　　　　　　　

　　　　1972年12月撮影　豊肥本線　瀬田～立野　　　　9600形（79653）　　797レ

　別のカメラ引き付けて。

　　　　　　　　

　二段目をバック運転で押し上げます。

　　　　　　　　

　スイッチバックして赤水方面に向かいます。

　　　　　　　　

　最後に望遠で引き付けて。

　　　　　　　　

　スイッチバックを抜けて　ゆっくり赤水方面に向かいました。

立野のスイッチバックは　姨捨や中在家と違い　上下列車すべてが立野駅に停車する完全なスイッチバックで　そのスケールの大きさとは　姥捨て越えや矢岳越えと比べ

ても見劣りするものではありません。

夜明け

　今朝良く晴れていたので二郎へ出かけ　昨日写した枯れすすきを絡めて　夜明け前から撮影を始めました。

東の空が　明るくなり始めたころ　下りました。

　　　　

　　　　2024年12月22日撮影　神戸電鉄三田線　田尾寺～二郎　　　　5000系　　普通　三田行

　一段高い所に移動して。

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　3000系（3017Ｆ）　　普通　三田行

　好い色になりました。

カメラを少し南に振って。

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　5000系　　急行　新開地行

　更に明るくなり　これ以上明るくなると　空が白く飛んでしまうので　これで切り上げ「みやまえ橋」に移動しました。

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　二郎～道場南口　　　　5000系　　急行　新開地行

　冬至を過ぎ日の出も遅くなり　太陽が顔を出すのは　7時半少し前になりました　冬至を過ぎれば日の入りは遅くなりますが　日の出は　まだ暫く遅くなります。