線路はつづく

日々身近な神戸電鉄や 貨物列車の撮影中心に楽しんでいます 最近は 月いちで北条鉄道へも足を伸ばす様になりました。

関西本線 富田駅にて(9月10日撮影)

2019-09-12 18:46:13 | ディーゼル機関車

 夏の「青春18きっぷ」の消化で朝からバタバタするも 大した成果を得られず 最後の頼みのDD51狙いで富田駅に来ました。

 富田駅では DF200牽引の8072レを写すも フロントガラスにビームの影が写り込む失敗を犯し すっかり落ち込んでしまいま

したが 気を取り直し撮影を続けました。

 残るはセメント貨物とDD51牽引のコンテナ貨物 それと異種重連の8075レの三本だけ しっかり気合いを入れて写さなければ

と思いながら待ちましたが。

 三岐鉄道からセメント貨物を牽いてED5082・ED5081重連がやって来ました。

    

    2019年9月10日 関西本線 富田駅            ED5082 次ED5081  セメント貨物

 ソロソロ準備しなければと思いながら カメラにレンズを装着していると 遠くに列車の姿が見えてきました ピントを合わせなが

ら近くのホームから撮影しました ノンビリしすぎて危うく写し損ねる所でした。

 到着後機関車を切り離し DF200 205号機が転線して先頭に立ち。

    

 停車中に釜を撮影。

    

 前から。

    

 後から。

    

 そして真横から。

    

                                       DF200 205  5367レ

 5367レとして発車を待ちます。

 5367レが発車しすると 反対側のホームに移って DD51牽引のコンテナ貨物2084レを待ちました。

     

                                       DD51 1801  2084レ                                             

 晴れると影が黒く潰れるのですが 幸いにも曇ってくれました。

 2084レを写しホームの接近灯を見ると 8075レの接近を知らせる様に点灯していました 急いで反対側のホームに降りると 既

に8075レは駅構内に侵入していました。

    

                                       前DD51 1028  DF200 206  8075レ

 曇っていましたが空は明るく まずまずの撮影が出来ました。

清州で写した2080レと 富田で写した2084レ・8075レの三本のDD51牽引貨物が写せ 最後の最後で満足行く撮影が出来ました 

「終わり良ければ総て良し」です。

 暑い一日で熱中症が心配でしたが 無事撮影を終え撤収しました。


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