今朝は０３：４０ＪＳＴ頃に目覚めて何時も通りに１０ＭＨｚ帯（ＦＴ８）からワッチに入りました。ＤＸ局の信号はソコソコ受信出来るのですがＣＱ局を呼掛けても応答無く、此方がＣＱを連発しても殆ど呼び掛けが掛からなかったり偶に呼掛けが有って交信状態に入っても信号レポートの交換が出来ても途中で尻切れトンボ状態に終わり、中々辛抱の居る運用状態が続きました。
毎朝早朝に起き出してワッチをしてもＤＸパスが開けて居るのは１０ＭＨｚ帯位で其れ以外の周波数帯は殆ど通用しないＤＸコンディション 其の頼みの綱の１０ＭＨｚ帯（ＦＴ８）も保々毎日運用して居ると毎日聞こえて居るＤＸ局とは保々過去に交信済みで此の周波数帯に於ける１ｓｔＱＳＯ局は余り増えて行きません。
昨年の５月辺りから本格的にＦＴ８モードの運用を始めてから総交信数は１１０００交信をオーバーすると段々と応答率が下がって来て現在 主に運用中の１０，１８，２１，２４ＭＨｚ帯では保々限界を感じ始めました。運用初期段階での目標はＷＡＲＣ Ｂａｎｄ（１０，１８，２４ＭＨｚ帯）でＤＸＣＣ で１００Ｅアップでしたが其れも完成出来たので現在はＦＴ８モードでの『５Ｂａｎｄ ＤＸＣＣが目標』ですが２１ＭＨｚ帯も既に達成して居るので残りのＢａｎｄは２８ＭＨｚ帯か７ＭＨｚ帯を利用して達成しようと思って居るので今日の午後に久し振りに７ＭＨｚ帯を運用しようと思って電波を出したら電波が上手く乗らないので調べて居たら何と給電同軸の５Ｄ２Ｖが途中で切れた状態でぶら下がって居た。
以前に雨水が入り駄目に成った同軸８Ｄ２Ｖを交換した時に同じ同軸が無かったので中間コネクターの所まで持ち合わせの５Ｄ２Ｖで応急処理、処がタワー上の４回路同軸切替器までは１０Ｄ２Ｖでシャックまで引き込んで居て 其の後１．９ＭＨｚ帯のアンテナを増設した際に切替器までの同軸を新しいものに交換してあぶれた７ＭＨｚ帯のアンテナは交換前の１０Ｄ２Ｖに中間ジョイントを介して単独でシャックに引き込んでいた。
臨時措置とは言え横着にも１０Ｄ２Ｖを細い５Ｄ２Ｖで吊り上げた状態で使用して居た為に時折りの大風で下側の同軸の重さで揺さぶり続けられた同軸は中間Ｍコネクターから心線と網線部分がすっぽ抜けた状態で地面に落ちて居たＨｉ
此れでは電波も乗る筈も無く寒風が吹く中、仕方なく修理をする事に成った。給電部はタワーからロープで吊り上げて居るので此のロープを緩めて地上に下ろし新しい同軸に交換するのは簡単に出来たが其れでも外での作業は可成り寒かった。
年金生活の身ではすべての長さの同軸を交換する経済力は無いので交換の同軸は以前と同じ５Ｄ２Ｖを使用する事に成ったが前と同じ状態の対応だと遅かれ早かれ同じ状態に成るのは必至、寒風の中 タワーの最上部近くでの作業は億劫だったが仕方なく意を決してタワーに上がり同軸の中間ジョイント部分を下側の１０Ｄ２Ｖの自重が掛からない様にタワー支柱に確りと固定し対応した。タワーから降りて早速、アンテナのマッチング状態をチェックしたら下のバンド・エッジはＳＷＲが１．２位立っているが其れ以外のバンド内は保々１．０状態で良好な状態であったので今後は７ＭＨｚ帯（ＦＴ８）のＱＲＶも行いたいと思って居る。
１０ＭＨｚ帯（ＦＴ８）
（03:50JST~05:00JST)
ＹＯ４ＲＹＵ，４Ｘ１ＰＦ，ＨＡ４ＫＹＢ，ＹＯ７ＬＣＢ，
