本日の模型工作

今日の午後は、グリーンマックスの西武9000系・幸運の赤い電車（RED LUCKY TRAIN）の車両のカプラー換装と、幌の取り付け、別売りのステッカーを貼る作業を行った。
製品の状態では、中間カプラーはアーノルドカプラーが装着されているが、それらをＫＡＴＯカプラーに換装した。
使用したカプラーは、ＫＡＴＯカプラー密連型・グレーのＡタイプである。
カプラーポケットからアーノルドカプラーを外して、ＫＡＴＯカプラーを装着した。なお、カプラースプリングは、製品のものを引き続き使用した。カプラーの水平を保つためにはスプリングがあったほうが良いからである。
カプラーの換装によって、中間連結部の間隔が狭くなり、実感的になった。
カプラー換装が済むと、貫通路に幌のパーツを取り付けた。使用した幌は、グリーンマックスの角形のグレーのものである。
中間連結面の貫通扉に、少量のゴム系クリアボンドで接着した。
そのあとは、車両に別売りのステッカーを貼る作業を行った。
本来は、側面の行き先表示を貼りたいのだが、説明書によると、池袋線の幕仕様の行き先を貼ることになっている。
しかし、そのステッカーにはわずか2両分しかなく、わたしは2枚（4両分）しか購入していないので、側面の行き先表示は省略し、優先席表示ステッカーや車いすスペースのマーク、弱冷房車の表示、乗務員扉の表示のステッカーを、説明書を参考にしながら、貼っていった。
なお、前面の行き先表示は、製品状態で、「急行・池袋」になっているので、そのままにした。
こうして、10両編成の西武9000系・幸運の赤い電車は、完成車となり、当模型鉄道の所属車両に加わった。
いつかは、運転会で走らせたいと思う。

更新情報ほか

本日の昼、ホームページ更新のためにファイルマネージャーへログインしようとするとエラーになり、更新できない状態が発生しましたが、ＦＴＰ接続により、更新が可能になりました。
皆様には、多大なご心配をおかけしたことをお詫び申し上げます。
また、相互リンクの受付も再開させていただきます。

本日、マイ・ホームページを更新しましたので、お知らせします。

更新内容は、
「駅トイレの部屋」に、
伯備線・備中広瀬駅のトイレ情報を掲載したことと、
伯備線・備中高梁駅のトイレ情報を更新したことです。

道順は、いずれも、
「駅トイレの部屋」→「岡山県の駅トイレ」→「伯備線」
です。

では、今後も、浜崎ヒカル交通館をよろしくお願いいたします。

ファイルマネージャーにログインできません

本日も、浜崎ヒカル交通館にお越しいただき、ありがとうございます。

先程、当ホームページ本体（ブログではない）の更新のため、ファイルマネージャーにログインをしようとしたら、エラー表示が出て、ログインできない状態が続いています。
したがって、復旧が確認できるまで、更新ができませんので、相互リンクの受付を一時的に休止させていただきます。

復旧が確認できましたら、再度、ブログでお知らせします。