茶屋町駅のトイレを取材

今日は、ＪＲ宇野線と瀬戸大橋線の茶屋町駅のトイレを取材した。
茶屋町駅は、駅外側（改札外の公衆トイレ）と改札内の2箇所にトイレがある。
まず、駅外側のトイレから取材した。
男女別の水洗トイレで、ペーパーが設置されている。
また多目的トイレも1室設置されている。
利用者がいないとき撮影し、内容をメモした。
そのあと、入場券を買って、改札を通り、改札内のトイレも取材した。
改札内も、男女別の水洗トイレで、ペーパーが設置されている。
また多目的トイレも1室ある。
そのトイレも利用者がいないときに撮影し、内容をメモした。
取材内容は、後日、ホームページに掲載予定。

早島で撮り鉄と桜を撮影

今日は、マイカーに愛機α7Ⅲを載せて出かけた。
向かったのは、岡山市南区箕島地区と都窪郡早島町前潟地区との境付近である。
その場所には、ＪＲの宇野線の線路が通っていて、瀬戸大橋線に乗り入れる列車を撮影することができる。

現地付近に着くと、通行の妨げにならない箇所に車を止めて、機材をセットした。



本日、はじめに撮影した列車は、快速「マリンライナー13号」である。



その次は、特急「南風3号」を撮影した。
ＪＲ四国の2700系気動車で運転されていて、本日は黄色のアンパンマン列車の編成が充当されていた。



その次は、快速「マリンライナー15号」を撮影した。



次は、児島行きの普通列車・529Mを撮影した。
黄色に塗られた115系電車の3両編成だった。



次は、特急「しおかぜ5号」を撮影した。
8000系電車の5両編成である。

そのあと、いったん撤収し、コンビニに行き、トイレ休憩をした。
そして、再度、その撮影ポイントへ行った。

撮影ポイントに戻ると、再度カメラをセットして、列車を待った。



そして、快速「マリンライナー21号」を撮影した。



その次は、特急「しおかぜ7号」を撮影した。
その列車は、8600系電車の5両編成である。



次は、普通列車の533Mを撮影した。
115系電車の3両編成である。



次は、快速「マリンライナー23号」を撮影した。



そして、その次は、特急「南風7号」と「うずしお13号」の併結列車を撮影した。
2700系気動車で運転されていて、「南風7号」の編成のみ、アンパンマン列車になっている。
本日は、赤色の編成だった。



次は、快速「マリンライナー25号」を撮影した。



その次は、観光列車の「瀬戸大橋アンパンマントロッコ1号」を撮影した。

その撮影を以って、本日の鉄道写真の撮影は終了した。

そのあとは、早島町にある早島公園へ行った。
桜の名所で、本日は、きれいに咲いていたが、駐車場がわずかしかなく、駐車できるまでかなり待った。

車を止めて降りると、園内を歩きながら、桜を撮影した。













本日は、天候が良く、青空がきれいだったので、撮影を楽しむことができた。



最後に早島公園から早島の町を見下ろす写真を撮影して、公園をあとにした。

そして、そのあとは、ＪＲの茶屋町駅に行き、駅トイレの取材を行った。
茶屋町駅のトイレ取材が済むと、岡山市郊外の某うどん店で遅めの昼食をとった後、買い物などをしながら、帰路に就いた。

通販で鉄道模型を購入

今日は、某ネットショップから荷物が届いた。
鉄道模型製品を注文し、代金を振り込んでいて、それらが入荷したからである。

今回購入したものは、以下のとおり。
CASCO　YP-097　1両収納用簡易車両ケース　ライトグレー　2個
トミーテック　全国バスコレクション　箱根登山バス　1台
トミーテック　全国バスコレクション　大阪シティバス　1台



簡易車両ケースは、ＫＡＴＯのプラ製車両ケースと組み合わせて、車両の収納に使用予定。
全国バスコレクションのバスは、ハイフン2以降を除いて、全アイテムを集めたくて購入した。

通販で鉄道模型を購入

今日は、某ネットショップから荷物が届いた。
鉄道模型製品などを注文していたからである。
宅配ドライバーに代金を支払って、荷物を受け取った。

今回購入したものは、以下のとおり。
トミーテック　バスコレクション第31弾用ケース　2個
トレジャータウン　なかじき7号　観光バスモデル用　1個

それに、機芸出版社の鉄道模型趣味の3月号と4月号を1冊ずつ購入した。



バスコレクションの専用ケースとトレジャータウンのなかじき7号は、バス模型の収納に使用予定。

更新情報

本日、マイ・ホームページを更新しましたので、お知らせします。

更新内容は、
「駅トイレの部屋」の、
伯備線・日羽駅、美袋駅、備中広瀬駅の情報を更新したことです。

道順は、
「駅トイレの部屋」→「岡山県の駅トイレ」→「伯備線」
です。

なお、今回情報更新した駅のうち、備中広瀬駅はトイレがなくなっています。
ご利用の際はご注意ください。

美袋駅、日羽駅のトイレを取材

今日は、伯備線の列車を撮影したあと、備中広瀬駅、美袋駅、日羽駅に行った。
駅トイレの再取材が目的である。
まず、向かったのは、備中広瀬駅である。
その駅は、以前取材したときは、男女共用の汲み取り式トイレがあった。
しかし、本日、その駅に行くと、待合室とは別棟だったトイレがなくなっていた。
どこにもトイレは見当たらない。
解体・撤去されたようである。
備中広瀬駅はトイレがない駅になったことを確認した。
そのあとは、美袋駅に行った。
その駅は、旧い木造駅舎が健在だが、トイレの建物は近代的なものになって久しい。
もちろん、男女別の水洗トイレである。
利用者がいないときに撮影し、便器数などをメモした。
その次は、日羽駅に行った。
日羽駅は、上りホームへの入口階段付近にトイレがある。
ただし、男女共用の汲み取り式である。
利用者がいないときに撮影し、内容をメモした。

以上が、本日のトイレ取材の内容である。
取材内容は、後日ホームページに掲載予定。

伯備線を撮り鉄

今日は、マイカーに愛機α7Ⅲを載せて出かけた。
まず向かったのは、岡山県総社市宍粟地区の伯備線沿線である。
国道180号線と伯備線の間にある国道跡のスペースに車を止めて、三脚を立てて、カメラをセットして、列車を待った。
その場所は、上り列車の撮影に向いている。

本日、はじめに撮影した列車は、普通列車の1824Mである。



黄色に塗られた115系電車のＡ編成とＤ編成とを併結した7両編成の列車だった。

その次は、844Ｍを撮影した。



新見発播州赤穂行きの普通列車である。
本日は、先頭が切妻型のクモハ115だった。

その次は、本日、もっとも撮影したかった列車を撮影した。



それは、特急「やくも4号」である。
381系のパノラマグリーン車の編成のうち1本が「スーパーやくも」色に復刻されていて、「やくも4号」は原則その編成が充当される。
それを撮影したかったのだ。
トレインマークも「スーパーやくも」だった。

そのあと、撤収し、その場所をあとにした。
そして、国道180号線を北上し、総社市種井地区へ行った。
その地区には、伯備線の上下線が少し離れていて、上下線の間から下り列車を撮影できる場所がある。

その場所では、まず普通列車の1823Ｍを撮影した。



備中高梁行きの4両編成の列車である。

その次は、特急「やくも5号」を撮影した。



「スーパーやくも」のカラーリングの6両編成の特急電車が、パノラマグリーン車を先頭に走ってきた。
それを撮影したのである。

そのあとは撤収し、伯備線の駅トイレの取材を行って帰路に就いた。

通販でバスコレを購入

今日は、某ネットショップから荷物が届いた。
鉄道模型製品を注文し、代金を振り込んでいたからである。
それが入荷し発送された。

今回購入したものは、トミーテックのバスコレクション第31弾を1ボックス。



三菱ふそうの新型エアロエースが12台入っている。
開封が楽しみである。

エアブラシで塗装作業

今日は、クロスポイントの103系電車のクーラー以外にも、エアブラシで、鉄道コレクションの車両の車体や、鉄コレ車両の改造に使用するＴＡＶＡＳＡ製のスカートパーツの塗装を行った。
まず、鉄コレ第20弾のクモハ123にボディマウントのＴＮカプラーと共に装着するために使用するホワイトメタル製のスカート4個に、メタルプライマーを吹きつけた。
塗料の食い付きを良くするためである。
使用したメタルプライマーは、クレオスのＭｒ．メタルプライマー改のスプレーである。
メタルプライマーを、スカートのパーツに、少しずつ吹き付けた。
そのあと、エアブラシでの塗装を開始した。
本日は、103系電車のクーラーに塗装した以外は、鉄道コレクションの車両の車体のうち、第9弾のクハ66形1両、モハ62形1両、第20弾のクモハ123形1両に、表面保護のためのクリアー塗料を吹きつけた。
それらの車体は、先日までに、車番を変更するため、くろま屋のインレタを転写していて、インレタの保護などが目的である。
いずれも、クレオスのＭｒ．カラーの181番・スーパークリア半光沢を吹きつけた。
そのあと、クモハ123形に使用するＴＡＶＡＳＡ製のスカート4個に、ガイアカラーの012番・フラットブラックを吹きつけた。
吹き付けは、少しずつ行った。
こうして、車体は半光沢になり、スカートはつや消しの黒色になった。

以上が、本日の作業内容である。

103系電車・羽衣支線仕様・製作記4

今日の昼前は、長らく作業が止まっていた、クロスポイントの103系電車・体質改善車の羽衣支線の編成の製作作業を少し行った。
本日の作業は、屋上クーラーの塗装である。
クーラーのパーツをランナーから切り離して、塗装した。
塗装は、エアブラシを使用した。
まず、グリーンマックスの鉄道カラーの9番・ねずみ色1号を吹きつけて、乾燥後、ガイアカラーの008番・フラットクリアーを吹きつけた。
吹き付けは、数回に分けて少しずつ行ったのは言うまでもない。
プラ製のクーラーパーツをねずみ色1号で塗装し、乾燥してから、フラットクリアーで艶のないグレーのクーラーにした。

以上が、本日の103系電車関連の作業内容である。