1泊2日の箱根・富士方面旅行（その2）

今さら11月のことを記事化してすみません。

11月14日から15日まで、わたしの勤め先の職員旅行が行われた。
行き先は、箱根と富士山周辺地域である。

午前6時頃、父親の車で自宅を出発した。
6時半頃、岡山駅前に到着した。
車を降りると、荷物を持って、駅の待合所へ向かった。
既に何人かの人が来ていた。
その日の参加人員はわたしを含めて10人だった。
岡山駅からは、7時13分発の「のぞみ112号」に乗車した。列車は、Ｎ700系の16両編成だった。乗車した車両は、普通車の指定席である。
岡山を出てしばらくすると、車内改札が行われたが、担当した車掌は女性だった。
岡山を出た「のぞみ112号」は、次は、新神戸駅に停車した。
その次は、新大阪駅である。
その付近では、空は曇っていたり、時々雨が降っていた。
新大阪からは、東海道新幹線である。また、その駅で、乗務員の交代が行われていた。
新大阪を出発すると、次は、京都である。
そして、その次の名古屋駅に止まると、下車した。
そのあと、「こだま638号」に乗り換えた。列車は、700系の16両編成だった。
発車後しばらくすると、車内改札が行われたが、その列車でも、女性の車掌だった。
列車は、新幹線停車駅の各駅に停車した。
新富士駅が近づくと、車窓から富士山が見えてきた。
また、その付近では、天候が良く晴れていた。
新富士駅発車後、ドアの窓から富士山を撮影した。



他の人も、富士山を撮ったり、眺めるのに夢中になっていた。
新富士を出ると、次は、三島駅に停車した。
そして、その次は、熱海駅である。
熱海を出ると、次は、小田原だった。
小田原駅で、下車して、箱根登山鉄道線に乗り換えた。
箱根登山鉄道は、小田原から強羅までの路線であるが、小田原から箱根湯本までは、小田急の車両が使われている。
小田原から乗車した列車は、普通電車の箱根湯本行きで、列車は、1000系の４両編成だった。車体には、登山電車風のラッピングが施されている。
電車は各駅に停車した。
途中の風祭駅で、下車して、駅に隣接するかまぼこ屋の２階にある食堂で、昼食をとった。
そのあと、残った時間で買い物をして、駅へ向かった。
そして、再び電車に乗り、箱根湯本駅で下車した。
箱根湯本駅では、改札の外に出て、駅前の道路を、陸橋で渡り、それから、川の橋を渡り、ホテルに入った。その日の夜に泊まったホテルである。
ホテルに大きな荷物を置いて、それから、箱根湯本駅に戻った。
それから、箱根登山鉄道の登山電車に乗ったのである。

都合により、今回は、ここまでとさせていただきます。
続きは、また後日書かせていただきます。