浜崎ヒカル交通館ブログ

浜崎ヒカルの独り言などを載せています。

更新情報

2009年03月05日 17時59分12秒 | マイ・ホームページ
本日、マイ・ホームページを更新しましたので、お知らせします。

更新内容は、
「鉄道写真展示室」に、山陽本線・岡山地区ローカル列車の画像8枚、
急行『つやま』の画像を1枚追加したことと、
「駅トイレの部屋」に、
山陽本線・中庄駅、姫新線・坪井駅のトイレ情報を掲載したことです。

今後も、浜崎ヒカル交通館をよろしくお願い申し上げます。
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バスコレ2台を購入

2009年03月05日 17時56分23秒 | 鉄道模型
今日の午後は、こどもや岡北店に寄った。
バスコレ第13弾が置かれていた。
うち2台買ってみた。
開封すると、中身は、羽後交通と東京都交通局のエアロスターKだった。
また、増備をしたいと思う。



春奈様のご要望により、画像をアップしました。
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今日の模型工作

2009年03月05日 17時49分42秒 | 鉄道模型
今日の午前中は、製作中のバス模型、トラック模型、ナンバー変更の鉄コレなどにクリアを吹き付ける作業を行なった。
此間、デカールやインレタを貼った車体や、塗装を終えた車体に、表面保護のクリアを吹きつけたのである。
貼ったデカールがはがれかけているものは、木工ボンドを水で薄めた液を流して定着させた。
まず、鉄コレの阪神1両と西武3両の車体に、半光沢のクリアを吹いた。
そのあと、神戸市営バス2台やトラックの荷室3台分に、半光沢を吹いた。
それ以外には、カーコレから塗りかえたタクシー1台、カーコレやKATOのミニカーから塗りかえたパトカー4台に光沢のクリアを吹いたほか、トラックのキャブ3台分にも光沢のクリアを吹き付けた。
吹きつけは、2回~3回に分けて行なった。
こうして、艶の調整と表面の保護を行なうのである。
次回は、パーツ類の塗装にかかる予定。
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鉄道模型店で運転など

2009年03月02日 11時06分32秒 | 鉄道模型
昨日1日は、中庄での鉄道写真撮影の後、山陽本線に乗り、北長瀬駅で下車した。
そして、北口から住宅街の路地を歩いた。
向かったのは、鉄道模型店の「ぷらっとホームN」である。
店内に入ると、早速、レンタルレイアウトを使わせてもらった。



その日は、車両を持参していたので、持参した車両を走らせた。
まず、能勢電鉄の1700系を走らせた。
レイアウトのほうも、トンネルのある山ができたり、ストラクチャーが増えたりして、かなり充実していた。
山などは、模型店の近所に住んでいる○○さん(わたしは、8年近く前から、運転会で、お世話になっています)が作られたという。
わたしが店に入ったときには、来ていなかったが、しばらくすると、○○さんが来られた。
また、他にもお客が何人か来られていた。
○○さんは、レイアウトに置くために作った五重塔を持ってきていた。それは、ジオコレの製品を組んだものである。
山の中には、鐘楼が配置されていた。
また、その日は、○○さんは、山に、さらに植林をされていた。
さらに、レイアウトの上に、山を作ったり、池を作る予定があるという。
その日は、その店の感謝セールの期間である。わたしは、案内のはがきをいただいていて、それを持参していた。そのはがきを持参すると、街並みコレクションの第7弾か第2弾Rのうち、どちらか好きなほうを1ついただくことができる。
わたしは、第2弾Rを選んだ。開封すると、平屋建ての住宅が出てきた。
運転のほうも、しばらくすると、能勢電鉄の車両を外し、仙石線の205系を走らせた。
そのあと、福塩線の105系を運転した。
また、買い物のほうも、その日は、ジオコレの現代住宅Eを購入した。
それは、洋風の住宅である。
わたしは、改造して、飲食店にすることを検討している。
そして、運転や雑談を楽しみながら、店をあとにした。

店主さん、ありがとうございました。
また、機会があったら、行かせていただきます。
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中庄駅のトイレ取材

2009年03月02日 11時04分21秒 | トイレ
昨日1日は、JR山陽本線の中庄駅のトイレを取材した。
トイレは、橋上駅舎の改札外にある。
男女別のきれいな水洗トイレだった。
利用者がいないうちに、撮影し、内容をメモ書きした。
取材内容は、後日、ホームページに掲載の予定。
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山陽本線の列車撮影

2009年03月02日 10時32分59秒 | カメラ・写真
昨日1日は、カメラを持って、山陽本線に乗り、中庄駅で降りた。
そして、駅の東へ向かって何百メートルか歩いた。
到着したのは、山陽本線の線路と道路の間に、田園が広がっている場所である。
そこの道路の端から、山陽本線の列車を撮るために行ったのである。
その日は、天候も良く、撮影にはもってこいだった。
また、中庄へ向かう電車が、予定より1本早い便に乗れたので、予定より早く撮影場所へ着いた。
フィルムは、使用途中のものが装填済みなので、三脚を立て、カメラをセットした。
そして、10時50分頃、1735M普通列車・糸崎行きを撮影した。
そのあと、1825Mを撮影した。それは、伯備線乗り入れの普通列車である。
そのあとも、山陽本線普通列車、快速「サンライナー」、特急「やくも9号」を撮影した。「やくも9号」は、現在増加中のゆったりやくもの編成である。
「やくも9号」の撮影後、しばらく待つと、貨物列車が近づいてきた。EF66牽引のコンテナ列車である。それは、高速貨物1053列車である。
それから数分後、447M三原行きを撮影した。それからしばらくして、849M新見行き、5353M「シティライナー」、3727M「サンライナー」を撮影した。
そのあと、その日、特に撮影したかった列車の一つである高速貨物3093列車を撮影した。水島臨海鉄道に直通する貨物列車で、DE10が牽引していた。
そのあとも、三原行き普通列車、備中高梁行き普通列車、広島行き普通列車、快速「サンライナー」を撮影し、12時13分前後、「やくも11号」を撮影した。「やくも11号」は、グリーンカラーの編成である。
そのあと、水島臨海直通の臨時貨物が通るのだが、本日は運行はなかった。
撤収しようとしたとき、213系の普通列車451M三原行きが来たので、それを撮影して、その日の列車撮影は終了した。
この記事を書いている時点では、まだ現像に出していないが、結果が良ければ、ホームページに掲載したいと思う。
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