d Wi-Fi（NTT docomo）その後

先日、『公衆Wi-Fiあれこれ   2021年07月19日 | PC弄りの日々』で、d Wi-Fi（NTT docomo）を使い始めた記事を書いたが、今回は、その後のメモ。

設定は面倒だったけれど、Wi-Fiスポットではサクッと繋がる。

これは、タウンWiFi by GMO　（TownWiFi Inc.）と同じくらいで、かなりいい感じである。

どちらも使えるWi-Fiスポットに入ると自動でWi-Fi通信に切り替えてくれるわけだけれど、違いをセブンイレブンのスポットでいうと、タウンWiFi by GMOでは、「7SPOT」というオープンのSSIDでつながるが、d Wi-Fi（NTT docomo）では、「0001docomo」という無線通信部分を暗号化したSSIDでつなげてくれるというところが違いかな。

d Wi-Fi（NTT docomo）は、以前OCNモバイルoneで提供してくれていたSSIDと同等で違和感がない。

タウンWiFi by GMOの方が、つながる公衆Wi-Fiスポットの数は圧倒的に多いから、ギガの節約効果は大きいのだろうけれど、自分の使い方は、公衆Wi-Fiスポットに、多少有り難みを感じたい程度のショボいもので、そもそもどんな危険があるのかようわからん。（笑）

だから根拠はなくても、なにやら安心できる方が心のためにいい。

スマホは、OCNモバイルoneの3Gコースを使ってきたが、使用実績を見ながら、この春から、新コースの１Gコース（税込み月額770円）に替えた。

同じ頃、OCNモバイルoneWi-Fiスポットの終了。

少々通信量使いすぎの月があっても、だいたいが一月1G前後。

前月残は翌月に持ち越せるので、2G近くで毎月やり繰りしている。

自宅でのWi-Fi接続は必須だけれど、出先で混乱したとき、コンビニなどでWi-Fi接続できるのは有難い。

NTT docomo本体ユーザーのSSIDも、近い将来、このSSIDに統合されるらしい。

ちなみに、通話料込みのここ数月の携帯代金。

7月　799円（1G）
6月　727円（1G）
5月　1082円（1G）
4月　1762円（3G）

OCN光モバイル割で毎月200円（税込220円）割引というのもあるし、LINE電話、スカイプ電話（有料）を使うこともあるので、厳密な数字ではないけれど、ガラケイを使っていたころと比べても格段に安くなった。

生活者には、ほんとうに有難い実績である。

菅総理は、今、困った君で、悪戦苦闘中なれど、「スマホを安くする！」という宣言は、すくなくとも私には実効があった。

昨今のコロナ、オリパラ開催という混乱期を乗り切るのは、打たれ強い菅さんしかいないと思う。

あと少し、健康に留意され、国を支えてください！
よろしくお願いします。

 

エンジンが止まらない

猛暑続きなれど、梅雨の後半でのび茂った草刈りに追われている。

1時間作業をしては、1時間休むような状況でなかなか進まない。

休憩のために、草刈機のエンジンストップボタン（キルスイッチ）を押した。

うん？
止まらない。

注意して観察してみたら、スイッチの線が断線しているではないか。
古いからなぁ(´；ω；｀)

燃料タンクを斜めにして、ガソリンの流れを止めて、なんとかストップ。

今年は、いろいろなものがよく壊れる年である。

この草刈機は、もう20年以上使い込んだ年代物で、メーカーの部品をあたってみたけれど見つからず。

汎用のキルスイッチをAmazonで見つけて取り付けた。

KITACOというメーカーのもので、カートなどのエンジンを切るときに使うものらしい。

スパークプラグに流れる電流を、スイッチを押すことでアースして止めればよいのだから、たぶん草刈機でも使えるだろうを交換実施。

OK!
エンジンはこのスイッチで問題なく止まる。

スイッチを手元ハンドルにつけたら、案外使いやすそう。

このキルスイッチ、＋線1本しか出ていない。

本体台座でアースできるところなら問題ないけれど、ハンドル部分ではエンジンは止まらなかった。

手持ちの中から、適当な導線をみつけ、このキルスイッチの台座ネジに挟み込み、故障した既製のキルスイッチ台座のネジに止めたらうまく機能した。

この草刈機ももうしばらくだましだまし使っていこう。

素直さ

今日も暑かった。

本日の交通誘導のシルバーバイトは、昨晩、急遽の変更が入って、山武市というところまで行ってきた。

距離的には片道4～50Km。

前にも1度近くに行ったことがあったが、東金周辺が渋滞し、ナビの予測の1.5倍の時間がかかったことを思い出す。

オリンピックの関係もあるのか、東金周辺にはパトカー、白バイが目に付き、やはり結構な渋滞である。

リーダーに、渋滞で少し遅れるかもと電話を入れると、彼もまだ現着していないとのこと。
下道はどこも結構な渋滞のようだ。

集合時間ぎりぎりに、リーダーの車と前後して現着。
スタートからクライアントさんと悪い雰囲気にならず、やれやれ。

さて、本題。

いわゆる旧道というか、生活道路いうか。
片交には道幅が狭すぎて大きな車は通れないという道路が歴史のある町には多い。

そんな道路の補修の通行止めで、迂回をお願いする仕事である。

受け持った側は、駅（街）に向かう抜け道というか、生活道のようで、地元のみなさんにはたいへんご迷惑をかけたが、なんの声がけもなく誘導棒に応じてくれた方が大半だった。

慎重な方は車を停車し、窓を開けて照会してくるので、15時頃までに終わる工事ですと説明すると皆さん、少し遠回りなる迂回に応じてくた。

いつも自分たちが頻繁に使っている道路の補修である。
これがあるべき姿かなと感じた。

残念だったのは、数名の方。
誘導棒に応じたかと思うと、民家の生活道に入り込む。

工事の『通行止め』は、公的な拘束力はないし、止める場所から工事地点のお宅の出入りは、当然、止めることはできない。

宅配、郵便屋さん、当該宅の個別の工事屋さんなどを見極めて通してあげないといけない。

工事の前には、地域住民へ監督さんが個別に挨拶に伺っているので、なにげに「承知！」と入っていかれると、現認するしかない。

無線で工事地点のリーダーに連絡し、様子見。

みなさん、掘られた穴の前でバック（多分渋々！）

またこちらに戻ってきた。

ちなみに、私が立っていた主線の道路でもどってきて、「通れなかったよ、ゴメンな」といった方はお一人だった。

他の方は、知らんぷりで世情らしいけれど、考えて見れば、誘導棒に応じてくれていれば、ごちゃごちゃトラブった時間で、少し迂回しても、ゆうに思いを遂げていたかともおもう。

素直に、今をありのままに受け入れる。

壮年期、とても良くしてくれた（当時はそう思っていなかったけれど）先輩が、「人はな、素直が一番。素直に人の声を聞き、素直にあるがままを受け止めて、自分で考え、判断する」これが大事なんだと、ヘマをするたびに粛々と教えてくれた。

今日は道路の辻に立ち、自分がしてきたヘマを、目の当たりにした。

交通誘導のシルバーバイトは、私にとっては、托鉢に近いのかもしれない。

観音様の教え、「常楽我浄」

利他の思いがあれば、ラクに生きられるのに！

有難い一日となった。

公衆Wi-Fiあれこれ

使用中のスマホは、普段使いでは、OCNモバイルone１GB/月契約でこと足りていて、携帯電話料金が安く大変助かっているのだけれど、シルバーバイトやちょっとでかけた際に、地図を見たり、出先で調べ物をしたりすると、少々心もとない、ということになってくる。

以前は、OCNモバイルoneにも、無料でつかえるWi-Fiスポットがおまけでついてきたのだけれど、2021年5月31日をもって提供を終了してしまった。

世には、公衆Wi-Fiへ接続できる無料アプリというものがたくさんあることを知ったが、公衆Wi-Fiは、通信がセキュアでないものもあるようで、あまり無造作には使えないという認識のもと、ここ数日スマホと格闘した。

○その１　Japan Wi-Fi（NTT Broadband Platform, Inc.）
　NTTさんの関連会社のアプリのようだ。
　今ひとつ理解のすすんでいない頭で、NTTというブランド名だけをたよりに、根拠のない安心感でインストール。

　セブンイレブンさんのWi-Fiへどうにかつなかったけれど、つながったり、つながらなかったりで不調。
　アンインストール。

○その２　タウンWiFi by GMO　（TownWiFi Inc.）
　ネット上の評判がよかったので、試用。
　設定簡単かつうまい具合につなかった。

　のだけれど、なんだか簡単につながりすぎて一抹の不安。（笑）

　更に、ネットで検索していたら、その３を発見。
　これまた、なんの根拠もない、ブランドへの安心感で、試用をはじめ、その２をアンインストール。

○その３　d Wi-Fi　（NTT docomo）
　docomo回線以外でも、「dアカウント発行」「dポイントクラブ入会」「dポイントカード利用登録」をしてあれば、使用OK。

　すでに、上記の条件はみたしている。
　NTT docomoさんらしい、囲い込みである。（笑）

　「dアカウント設定アプリ」をインストールして、設定をするのだけれど、その２のアプリに比べるとものすごく面倒。

　でも、これが安心・安全ってこと？（笑）

　しばらく、d Wi-Fiを使いながら、通信量を節約してみたい。

参考URL;
https://www.nttdocomo.co.jp/service/d_wifi/?icid=CRP_SER_condsearch_to_CRP_SER_d_wifi&d=1&p=3,6

ご安全に！

数日前から太平洋側の浜にいる。

コロナ禍で、今年も千葉の海水浴場は、観光協会として未開設のところが多く、太平洋側の外房エリアでは、御宿、鴨川、館山が営業しているようだ。

ここ数日、とある営業していない外房エリアでの海水浴場で仕事している。

海水浴場未開設とはいっても、私的に海浜に遊びにくる人たちはいるわけで、そんなみなさんに、「ライフセーバーがいないので、腰高くらいで楽しんで下さいね」「ゴミは持ち帰って下さいね」と声がけする仕事である。

とってもラクそうに思えるれけれど、そうでもない。

おそらく海浜は国有地なのだろうし、焚き火・バーベキュー禁止とか、遊泳禁止など地元自治体の条例等に反しない限り、そこで個人が海に入ることを制限する根拠はないのだろうと思う。

海に入ったからといって、コロナになるわけではないし、入るな！とは言えない。

手前の浅瀬で楽しんで下さいね、と伝えたいだけなのだけれど。

ほとんどの方が、「あ、わかりました。ありがとう」と笑顔で応じてくれるのだけれど、一部の人にはなかなかその意が伝わらない。

結構人的スキルのいる作業で、人間関係不得手のジイサンマンには辛い仕事である。

ちなみに、煙草のポイ捨てや空き缶の放置など、比較的ライトな不法投棄に関しては軽犯罪法という法律が適応されることになり、罰則は「1日以上30日未満の拘留又は1000円以上1万円未満の科料」とのこと。

千円くらいならと思うけれど、警備員のジイサンマンが警察に通報し、警察官が現認すれば、社会的にはりっぱな前科。

前科のある人は、採用率100%に近い、警備員にもなれませんので。（笑）

お酒を飲んでいい調子で海に入ったり、いつまでも若いつもりもいかん。

若い人は過信がだめ。

潮の干満も知らず、沖にでるのもだめ。

日によっては、あっという間に潮が満ち、帰れなくなっちゃうぞ！

冷たいけれど、基本的には、こんなことは個人の問題である。

素直に周りの声を聞く、ぐるっと回りを見渡してみる。
そして自分の足場を決める。
それが、他人に迷惑をかけず、静かに生きる方法だと思う。

地元観光協会さんは、余計なお金を使い、大して役にもたたない（私的見解）ジイサンマンたちを雇い、最大限の気を使っている。

自分たちが、ご先祖から大事に守ってきた浜で、人身事故などあってほしくない。
コロナが収束すれば、また、たくさんのみなさんに泊まりで来てほしい。
そんな地元の思いなんだろうと思う。

南房総の海水浴、海。
悪くない。
いや、かなりいいと自慢できる。

特に、外房の勝浦～館山～内房の海浜は癒やしの場だと思う。

コロナに気を使いながらぜひ来て、地元にお金を落としてほしいけれど、浅瀬で、ご安全に！というお願いである。