あらしの後に

本日は昼頃に雷雨が。

こりゃ、明日夜勤から帰ってきたら速攻・・・・
と思ったが２時間ほどで雨が上がり晴れ間が。

これ幸いとケンメリの元へ。
やはりこういう時は夜勤のメリットを感じる。

ボディカバーはあらかた乾いているものの、日陰部分や下のほうがまだまだ
湿っており、リヤスポイラーのくぼみには若干の水溜りと、水溜りが乾いて
砂が蓄積されていた。
トランクを開けてそれらを振り払っていると、近所の元アメ車乗りの人とばったり
遭遇。
しばらく談笑しつつ、ボディカバーの水滴をなんとか拭き終える。


トランクから洗車の友（笑）を取り出し、早速開始・・・とは言いつつ、
ドアとボンネット、トランクをフルオープンにして隙間の水分を除去するのが目的。


一通り拭き終った後はプラグ磨きなどをば。
相変わらず眠たい運転をしているせいでプラグは煤だらけ。
ブラシでゴシゴシ。

６本全て磨き終えて再び装着。
プラグコードを確実に装着して、洗車道具をしまってエンジンスタート。
一昨日とは違う吹け上がりに思わずにんまり。

程ほどのアイドリングを済ませた後、一昨日と同じコースを走る。

相変わらずうちの近所はレーダーが反応に大忙しに鳴るエリア。
カーロケからネズミに、HシステムにNシステム・・（高速の高架下だからってのもあるけど）
警察車両なんかはもう頻繁にキャッチして、たかをくくっていたら目の前で
白バイが取締りしてたりと、安全運転促進に大助かり。

ちなみに赤丸で囲ったのが先日の日記で書いた接着ジェル？

まだまだ粘着力は衰えて無いようです。

近所を一周して再び帰還。
エンジンを止めて再びカバーを。
一昨日とは二味くらい違ったプチドライブに満足しつつ、家に戻った。