今日は中もケアしてみたり

富士の往復は快適にでき、帰ってきたその日にボディはかるく拭いたので
今日はエンジンルームを綺麗に。


先日のボンネット半開き事件から開けてないので恐る恐るレバーを引くと
かなり硬い感触でガコンと開く。
ロックレバーを解除しながらボンネットを持ち上げる。


パルクヘッド部分にブローバイから出たと思われるスラッジが飛散していた。
雑巾で軽く擦ると滲んで広がる始末。
洗剤を薄めた水溶液を霧吹きで塗布しつつ汚れを拭いていく。
その後はコンパウンドを持ち出し手の届く範囲で綺麗に磨く。


ついでにファンネルも磨いてなんとか綺麗に。
端っこ部分やパイプの裏側など念入りにやりたいところだがいかんせん難しい。
一通り綺麗にしたところでボンネットを閉じる。
しっかりロックされたかを確認し、ボンネットレバーも再度確認。

今度は運転席に乗り込みシートの傾きなどを調整。
なんとなくずれてる感覚があり、先日の富士ツーリング
（というよりはゲートオープンで待ってる間の姿勢の辛さ）
でおかしいなあと思った次第。

並行になるようにテンションをかけながらボルトを調整。
ついでに助手席も。

あんまりおかしいようなら社長に相談してみよう。

シート調整を終えたところでキーを捻る。
乾燥した気候のせいか、先日の高速走行のおかげかなんなくエンジン始動。
前回給油の時よりどれくらいガソリンが高くなっているのか確かめようと同じスタンドへ向かった。


前回は一般でハイオク154円だったのが今日は163円。
しかしここは曜日によって安くなるのでもっと安く・・・


水曜日さらに？？円引き


今日は・・・木曜でしたorz



給油しているとスタンドの店員さんに話しかけられる。
毎度の光景だがやはりちょっとしたコミュニケーションが取れるのは
嬉しいものだ。
ついでにスピード会員とやらの手続きまでしたりとこれまた久しぶりにガソリンスタンドの事務所に入ってのんびりした次第。

手続き終了後ケンメリに乗り込み、車の流れが途切れるのを待って通りに戻る。
ほんの十数分のドライブなれどやはりケンメリに乗れるのは嬉しいわけで
少々ガソリンが高くなってもへこたれずに乗っていきたい。
（いや、安いに越したことはないですけど）

再び駐車場に戻りケンメリにカバーをかけ家に戻った。

スカイライン検定

さあ、始まるザマスよ！

いくでガンス！

フンガー！！

スカイライン検定




正解数23/30問中 ４級

べ、別に真剣にやったわけじゃないんだからね！
これから夜勤だし、その前に風呂入ろうと思って沸かしっぱなしだし・・・


明日もう一度挑戦します。