10年ぶりの常磐道

今朝も日の出より少し早く起きて身支度を整えケンメリの下へ。

一昨日露払いをして、昨日は乗れず本日に至る。

エンジンを目覚めさせたら、ETCカードをセットし、ウィンドウを少しだけ開く。

アイドリングもそこそこに、ゆっくりと駐車場を出発。

大通りまでののんびりした走行は一昨日と変わらず。

しかし今日はUターンせずに大通りから高速に乗る。

朝の高速は車量も少なく無法者も少ない。

先頭のトレーラーの数台後ろでのんびり走る。

途中分岐に入り、目的の道路の方へノーズを切る。

山手トンネルをケンメリで走るのが久しぶり過ぎて戸惑う。

6号三郷線から常磐道へ。

ほぼほぼ走行車線を前車に合わせて走行。

三郷ジャンクションから常磐道へ。

常磐道でも追越車線は一瞬で、基本はのんびり走行。

走行しているうちに守谷SAを抜けて、谷和原インターにて下道へ。

谷和原インターを見るたびにかつて水海道レッドパークへ行っていた頃を思い出す。

今は跡地はスーパーだかドラッグストアだかになったようだが、かつてここに歴史的な名車が、熱狂的なファンが集まっていたのが懐かしい。

谷和原インターを降りてから数十分。

コンビニで一休み。

空が広い。

反対側も。

コンビニで一休みの後は、目的地へ到着。

ケンメリを入庫させまたもや暫しの別れ。

梅雨の季節をうまい具合に避けて、また梅雨明けに乗れることを願う。