８月の東京駅：東京駅北口交差点と工事中の丸の内北口周辺 ＰＡＲＴ２

丸の内北口前から駅前広場の一帯を見渡して撮影しました。駅前広場の整備工事が本格的に始まっているからか、工事用フェンスで覆われている個所が一気に増えてきました。




丸の内北口前から「日本生命丸の内ビル」の高層オフィスビルの低層階部分を撮影しました。東京駅の丸の内口前のシンボル的な存在になってきています。




丸の内北口の全景を撮影しました。お盆の一週間前の時期の散策だったので、まだ東京駅の構内は人通りはいつも通りでした。




丸の内北口前には工事用フェンスで囲まれた箇所があります。




丸の内駅前広場の南西側に建ち並んでいる高層オフィスビル群を見上げて撮影しました。左側が２０１３年４月に開業したＪＰタワー、右側が２００２年１０月に開業した丸の内ビルディングとなっています。




丸の内北口前にあったタクシー乗り場ですが閉鎖されていました。現在は簡易的なガードレールが展開しています。




現在は工事用車両や事業用の車だけが通ったりしています。




丸の内北口前から「日本生命丸の内ビル」の高層オフィスビルの全景を撮影しました。




丸の内駅前広場内を通り抜けて、丸の内南口方向へ向かいます。丸の内中央口や皇室専用貴賓出入り口の周辺は、工事用フェンスで囲まれていました。




丸の内駅舎のすぐそばも工事用フェンスで覆われていました。




南側から丸の内北口の全景を撮影しました。




工事用フェンスに囲まれている駅前広場の風景を眺めていると、２０１２年１０月の丸の内駅舎の復原工事完成以前を思い出しますね。あの当時は駅前広場全体がカオス状態でした。




丸の内駅前広場の中央部に整備予定となっている、「都市の広場（仮称）」の整備工事現場を撮影しました。地上からだと工事風景は良くわからないですね。




丸の内中央口改札口方向への連絡通路を撮影しました。




丸の内南口方向へ向かいます。

８月の東京駅：東京駅北口交差点と工事中の丸の内北口周辺 ＰＡＲＴ１

８月上旬の平日、東京地下鉄東西線の大手町駅にやってきました。大手町駅の構内から丸の内オアゾの敷地内を通り抜けて、地上に上がってきました。この日の東京都心部は、３３度越えの真夏日となっていました。




丸の内オアゾのショップ＆レストランの入り口の全景を撮影しました。南側から真夏の太陽の光が周囲一帯に照りつけていました。




丸の内オアゾ内に整備されている広場の全景を撮影しました。前述の通り真夏日の昼間の時間帯だったので、広場内で休憩している人の姿は皆無でした。




丸の内北口前にそびえ立っている高層オフィスビル群を見上げて撮影しました。左側が２００７年３月に開業した「サピアタワー」、右側が「丸の内トラストタワー北館」の建物です。




丸の内オアゾの敷地南側を通っている歩道を散策していきます。来年２０１７年は、１９９７年にこの場所に建っていた「旧日本国有鉄道本社ビル（民営化後のＪＲ東日本本社ビル）」が閉鎖されて２０年を迎える節目になりますね。




今から２０年前の１９９６年（平成８年）と言えば、東京駅周辺は衰退の真っただ中ともいえる暗黒時代であり、新聞に「黄昏の丸の内」と書かれるほどでした。あれから２０年が経ち、東京駅周辺は再開発によって日本一エネルギーのあるエリアになっています。




丸の内オアゾ前から丸の内駅前広場方向を撮影しました。老朽化していた丸の内ビルディングや東京中央郵便局は建て替えによって、高さ２００メートルの丸の内ビルやＪＰタワーに生まれ変わっています。




八重洲北口にそびえ立っている高層オフィスビル群を見上げて撮影しました。八重洲口側も２０年ほど前は衰退がひどかった時代ですが、こちらも再開発によって一気に東京一のオフィスビル街に変貌しつつあります。




北側から丸の内駅舎の全景を撮影しました。正午近くの時間帯だったので、思い切り逆光になってしまいました。




１９９７年に閉鎖されたＪＲ東日本旧本社ビルの跡地はその後になって再開発が始まり、２００４年９月に「丸の内オアゾ」として開業しました。まだ東京駅周辺が商業エリアとして全く認知されていなかった時代のことです。




丸の内オアゾの敷地前から、丸の内駅前広場の全景を撮影しました。現在の駅前広場は再整備工事が行われていて、２０１７年内の完成を目途にして、工事が実施されています。




北東側から丸の内駅前広場の全景と、高層オフィスビル群を撮影しました。雲一つない快晴の青空が広がっていました。




丸の内オアゾの敷地内の広場と通路の全景を撮影しました。日本生命丸の内ビルと、ショップ＆レストランや丸ノ内ホテル棟に囲まれるように整備されています。




丸の内駅前広場は、敷地沿いに工事用フェンスが展開していて、駅前広場の整備工事が行われています。工事用車両が何台も展開していましたが、クレーン機械などはありませんでした。




丸の内北口前のタクシー乗り場は現在使用不能になっていて、丸の内南口前からのみタクシーに乗ることが可能です。とは言っても、北口前の道路自体は通れるみたいです。