家を建てた７年前の時から将来を見越してＬＥＡＦにした時のためにと、充電用の専用２００V外部コンセントも設置してあり、やっと念願叶ったというところです。
一応、常に１０年先まで見越して事を進めているので、ここまでは一応計算どおりです。
売電できなくなったらその殆どの発電電力を車の充電に充てればただで車を乗れますからね。
そのガソリン代分がお得費用になります。
今後の予定も加えれば更に便利になります。
既存のガソリン車（リバティー）を乗り替えずに１８年も乗り続けて来た理由もそこにあります。
今までは、土日に少し乗るくらいでしたから、ガソリン車でも良かったのですが、これからは普段の脚として何かと乗る機会が増えるので、その時期をずっと我慢して待っていました。
自分の目標や目的達成には計画と我慢は必要ですね。
そして今日を迎えた訳ですが、１８年も大切に乗ってきたリバティーはそれなりに思い入れがあり、名残惜しいので昨日は半日掛けて中も外も全部キレイにお掃除しました。
妻も、「新品みたいな車でもったいない」と・・・
おそらく、廃車でスクラップなのか？東南アジアで再活躍か？
後者になれることを祈っています。
全く不具合の無い良い車ですが、流石に１８年物は国内では買う人居ないでしょう。
先に進むために仕方ありません。
お酒と塩で清めてディーラーに乗って行って新旧の車さん同士のご挨拶兼ねて物々交換してきました。
納車祝いと称して花束を所長から手渡し頂きました。
営業の方が、リバティーを横付けしてくれて新旧ご挨拶記念写真を撮りました。
私の心情を察してか、その心使いがうれしいですね。
日本人の心には全ての物に神が宿ってるっていう気持ちがありますからね。
これまで使ってきた物に対して粗末に扱ってはいけませんね。
これで、気持ちも切り替わって、新しい車を乗ることが出来ます。
帰る頃にはちょうどお昼時になり、お祝い兼ねて豪華にホテルのCafeでランチしました。
もちろん私持ちです。ちょっと痛い出費でした。
やっと家に着いて車庫に収まりました。
その後、マツさんを乗せて那須のある施設までドライブして来て７０％の残量となりました。
これから、この車でどんなところへ行くのだろう。
楽しみですが、機能が盛りだくさんでそれを習得するのが先の様です。
とりあえず、アレクサとの連携とBluetoothでの音楽再生設定は完了です。
家の中に居てもアレクサにバッテリー残量を教えてもらえたり、乗る前にエアコン等の設定、始動をお願いする事も出来ます。
何時ものスマホ内のJAZZ音楽もBluetooth接続で聴けます。
走る時もアシスト機能が盛りだくさんでとっても楽出来てうれしいです。
電気自動車を何かと批判する方も多いですが、私には僻みにしか聞こえません。
新しいものには必ず付き物の事ですから仕方ないと思います。
もちろん、ガソリン車はそれはそれで長所もありますからこれからも継続すると思いますが、その内電気自動車も馴染んで当たり前に選択肢の一つになる時代になるのだと思っています。
その先駆者の一人として今後もメリット・デメリットをブログして行きたいと思います。
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おめでとうございます。
で、また18年乗るとしたら次は免許返納になっちゃいますね。
人生最後の新車ですね。
でも、その前に電池が持たないでしょうね。