月末に納車の予定だったが、ディーラーの取り計らいで２週間早まり、１７日納車。
１７日はヨングク君の結婚を祝う会の打ち合わせが入ってしまったので、翌日の勤務帰りに納車。取扱方法を一通り教えてもらい、新車で帰宅。
座席が高くてバスを運転しているかよう。前のクルマは加速性がよく、前に遅いクルマが走っているとしょっちゅうイライラしていたが、今回の新車は箱型だし、のほほんとした車種なので、前のクルマに合わせながらゆっくり走れる。
そういえば、チャングムも前のクルマは顔に似合わず走り屋仕様の改造１８０ＳＸを乗り回していた。マフラーも太くて、爆音も出していたクルマ。
右折するときも横滑りするドリフトのようなハンドルさばきをしていたが、今は７人乗りの大型ワゴンに乗り換えてからは人が変わったかようにゆっくり安全走行をしている。
同じ人でも車種によっては運転の性格も変わるのかなあ？
ドックおじさんがクルマを見るなり開口一番「あれ！？フロントガラスが垂直になっている。昔の「ひかり」（つまり０系）も先に鼻がついているだけの垂直、空気の抵抗で速度を出せずに燃費が悪そう、今の「のぞみ」はチューブ型になり、空気の抵抗も少なくてスピード感を出せるけどな・・・。おや、ナンバーが９（苦）、０（霊）、４（死）になっているんじゃないか！？この数字が並んでいると縁記が悪そうだな」
開口一番のコメントはこれかよ！？９０４の数字は自分のニックネームを数字にしただけなのにな。
ＥＴＣシステム（高速道路の料金所をノンストップで通過できる）と見えるレーダー探知機の購入を検討中。
ボロクルマにＥＴＣや見えるレーダー探知機を取り付けても、不釣合いになるし・・・（笑）
見えるレーダー探知機は セルスター工業株式会社の アシュラＧＰＳレーダー探知機 ＡＲ－５０ＦＥ。(上から３段目の機種）
ボロクルマに取り付けていたレーダー探知機はオービスやネズミ捕りの電波をキャッチするとランプでただ知らせてくれるだけだが、警察も時代に対応する機器を開発しているので、最近は無反応の状態が続いている。（もう使い物になれない）
今回の最新鋭レーダー探知機は１インチのカラー液晶に取り締まり方法の種類を絵で知らせてくれる。
ネズミ捕りだけではなく、パトカーの無線が近づくと「パトカーが近づいてきます」、救急無線だと救急車の絵で知らせてくれる。これだけではなく、たくさんの情報を絵で知らせてくれる優れもの。
表示パターンは こちら （１５０種類もある）
音だけではなく、カラー液晶の絵で色々な情報を教えてくれるので、ろう者にとっては非常に便利なものです。ちなみに価格は３０万ウォン程度。
