交通系ＩＣカードは１枚で充分なのに

　ＪＲ各社のオレンジカードを収集していたと同じように、ついに交通系ＩＣカードも収集癖が！！
　街角のチケットショップで九州・四国・北海道のオレンジカードを定価より少し割り引いて販売していたので、ちょくちょく購入。今の時代はＩＣカードに移行してしまったので、オレンジカードは見かけなくなりました。
　３月から１枚のＩＣカードさえ持っていれば、全国どこでも使えるようになりました。
　それなのに、オレンジカードと同じくＪＲ各社をそろえないと気が済まない性格なのか・・・

　ＪＲ北海道のキタカ（ＪＨ）、東日本のスイカ（ＪＥ）、西日本のイコカ（ＪＷ）、九州のスゴカ（ＪＫ）に加え、携帯電話のモバイルスイカ　５枚も！！
細かな制約があまりなく、全国幅広く使えるように融通性があるのは東日本のsuica。　自宅のパソコンでカードリーダを装着していれば全国どこでもビューカードからチャージ可能。東日本以外のＪＲは自社のチャージ機か改札機によるオートチャージしか使えません。

　 まだまだ新しいかと思ったら、もう１０年近く！？
　東日本と西日本の相互利用開始が始まったので、西日本のカードをここで使おうとチャージ。
　ところがチャージは現金でしか取扱いができないため、長年も放置。東日本エリアでＪＲ他社が発行したＩＣカードでもポイントが貯まるクレジットカードによるチャージができていればバンバン使っていたかも。

今夜は青ヶ島の真似

　

４月２０日は真冬にぶり返したかように、朝から寒い１日でした。東北では４月にしては珍しく積雪を記録・・・。
　朝から大雨、いつもなら朝食をおねだりに来るはずのキジバトちゃまは来ませんでした。出勤しようと外に出たら、キジバトちゃまが「おはよう、お出かけですか？」とバタバタ降りてくれることも。

　青ヶ島も冷たい雨の日、新しく村に赴任してきた方々と交流するためソフトボール大会が開催されたようですが、悪天のため途中で中止。場所は人里離れた池之沢グラウンドだと思います。年に数回しか使わないので、小さな落石がいっぱい。プレーの妨げにならないように事前に石拾いしてからだそうです。ランチは青年団がカレーを出すので参加者は自宅から白飯を持参するようにとのこと。なるほど、多量のカレーを作って、お米を研いで炊くなんて、そこまで手が回らないでしょう。
　夕方帰宅したら、偶然にもカレーでした。今日はまるで青ヶ島を真似したかようなメニュー（笑）。

　今日はたぶん、キジバトちゃまは来ないだろうと思ったら、雨が弱くなった午後２時ごろ・・・。キジバトちゃまは曲がり角に人が現れると思って、フェンスの上で長時間も待っていたらしい。
　母が「オモオモオモッ！」【韓国の感嘆詞・・・女性が使う言葉で「あら、まあ～」というニュアンス】驚くと、キジバトちゃまは視線を合わせながら「やあ、やっと気づいてくれたね。ここでずっと待ってました～！！さあ、くださいな」と地面にピョンと飛び移りおねだり。
　家の中からよく見える窓のところに止まり、「来ましたよ～」とアピールするキジバトちゃまもいます。

　４月１６日（火）　○　就航　　
　４月１７日（水）　○　就航　　
　４月１８日（木）　○　就航　　
　４月１９日（金）　×　欠航　　貨物船入港
　４月２０日（土）　○　就航　　条件付きで無事寄港。村役場の要請により柔道クラブを乗せて夕方ヘリ臨時便就航
　４月２１日（日）　日曜日のため、運休日　ヘリ定期便就航、夕方臨時便欠航
―――（ここからは予想）―――
　４月２２日（月）　×　欠航　　早朝臨時ヘリ就航（夕方臨時便の振替）
　４月２３日（火）　○　就航　　
　４月２４日（水）　○　就航　　低気圧はまだ接近していないので、就航
　４月２５日（木）　△　就航　　低気圧は伊豆諸島最南端にかかっていないので、大丈夫かも
　４月２６日（金）　○　就航　
　４月２７日（土）　○　就航　　貨物船入港