あおがしま丸予想

　６月２０日（月）　○　就航　全国的に雨。濃霧の可能性あり。ヘリは欠航。
　６月２１日（火）　○　就航　条件付
　６月２２日（水）　辰巳
　６月２３日（木）　芝浦
―――（ここから予想）———　　
　６月２４日（金）　×　欠航　梅雨前線が本州に停滞。湿気が高く、ヘリも欠航
　６月２５日（土）　△　就航　条件付　２４日と同じような状況。でも船は動くかも知れない。貨物便。
　６月２６日（日）　日曜運休
　６月２７日（月）　○　就航　梅雨の中休み。
　６月２８日（火）　○　就航
　６月２９日（水）　△　就航　条件付

（２０１６年　６月２２日　７時４５分現在の予想）

　この先の予想ですが、この週末も梅雨前線が本州にかかっているので、伊豆諸島も霧が多く発生しそうです。ヘリは微妙な感じです。
　２４、２５日の船なんですが、海上状況がよければ、就航できそうです。２４日は就航できるかどうか、判定は難しいので、とりあえず「欠航」の予想です。これで動いたら嬉しいですが・・・。

1923年（大正12年）開業の靜狩驛（その１）

　途中、２００６（平成１８）年に廃止された旭浜駅前を通りましたが、駅ホームや駅舎とか跡形もなく消えているので、痕跡すら見つからず・・・。北海道らしい原風景。

　静狩駅に着きました～！！

　靜狩驛とは、戦前に使われていた旧字体を復元。

　１９２３年開業時そのままの姿。

　まるで戦前の雰囲気を漂わせる、駅前の様子。靜狩驛シリーズも、当分の間続きそうです。

２回目のＨ５系乗車、無事帰還

　有人改札口で駅員さんに記念として持ち帰りたいと申告し、お持ち帰り～！！

　車両はＪＲ北海道なのに、列車名称はＪＲ東日本と同じく「はやぶさ」。鳥類の最速ハンターとしてイメージしているので、新幹線としてのイメージにふさわしいでしょう。でも、車両は北海道のものなので、長年も上野から札幌間のブルートレイン「北斗星」を新幹線に伝承し、「ほくと」にしてもよいような？

　ＪＲ東日本のＥ５系「はやぶさ」は多量在籍していますが、ＪＲ北海道のＨ５系は４編成しかなく、普段は２編成で運行。残りの２編成は、何かドラブルが起きた場合の予備用。新函館北斗から東京まで全区間Ｈ５系で走行するのは、１２時４４分発が最終。以降、ＪＲ東日本のＥ５系で運用。
　時刻表を見ても、すべて「はやぶさ」なので、どれがＪＲ北海道の車両で運行するかわかりづらい。せめては「ほくと」で区別できれば・・・。

　ほっかいどうの頭文字「Ｈ」を冠しています。北陸新幹線のＷ７系も、西日本は「Ｗ」、東日本は「Ｅ」。