もともとは国鉄車両なのに予約が取りづらい

　子供のころ、毎日のように通学で乗っていた山陰本線のキハ４７。平成３０年になっても、国鉄時代の塗色に戻して、バリバリ現役。ＪＲに変わってからイエロー、ホワイトにグレーのライン、３色の廣島支社色に塗り替わっていましたが、３色の塗装代がもったいないという理由で全面国鉄の首都圏色（朱色）に戻しています。ＪＲ西日本の本社は何でも値切る大阪なので、ディーゼルカーは全支社、首都圏色（朱色）に戻して、電車は各支社ごとに１色で色分けだ！とそのような方針を出しています。（廣島・米子・岡山支社は黄色、福知山支社は緑、金沢支社は青）
　子供のころ何度も見たキハ４７の前面風景。懐かしいです。

　ノーマルのキハ４７を観光列車に改造。

　キロ４７　１４０１。「キ」は気動車の頭文字、つまりディーゼルカー。「ロ」はロイヤルつまり王室の、高貴なので、グリーン席を意味します。１４０１は、たぶん、「１」＝「い」、「４」＝「よ」なので、観光列車とのゴロ合わせ。０１は、伊予灘号の１号車。
　改造前のナンバーは　キハ４７　５０１（番号を廃車にして、キロ４７　１４０１として復活）

　ちなみに２号車は１４０２。改造前は、キハ４７　１５０１。確か、キハ４７の１０００番台はトイレ無し。
　懐かしいキハ４７・・いや、キロ４７を思いっきり堪能してまいります。

かにラーメン

　去年のくるり１周きっぷで新潟に立ち寄ったときのお土産。賞味期限が今月いっぱいなので、作ってみました。カニの爪は近所のスーパーで買い足したもの。麺にカニのパウダーが入っていて、美味しかったけれど、父はこの量で少ないと文句を言うので、ラーメンの底にモチ入り。

　夕食は麻婆豆腐、コロッケ、鶏の唐揚げ。