またもやキセラー

（ネットニュースより）

新幹線グリーン券、券売機で使い回す　県警、窃盗容疑で男逮捕

1/25(木) 8:29配信

カナロコ by 神奈川新聞

　港北署は２３日、窃盗の疑いで、横浜市港北区新横浜３丁目、自称法律事務所職員の男（５８）を逮捕した。

　逮捕容疑は、昨年８月３０日午前９時ごろ、同区篠原町のＪＲ新横浜駅の券売機から、新幹線のグリーン券１枚（約３千円相当）を盗んだ、としている。同署によると、同容疑者は「盗んでいない」などと供述、容疑を否認している。

　同署によると、新幹線の定期券（新横浜－三島）を所有していた同容疑者は、購入したグリーン車の回数券を車内で使用。車掌から検印を受けたものの廃棄せず、後日、券売機で再度使用してグリーン券を購入していたとみられる。

　回数券は車内で車掌に検印が押された後も、券売機に入れるとグリーン券の発行が当時は可能だった。現在はできないという。券売機から検印されたとみられる回数券が１０枚見つかり、ＪＲ東海が昨年９月、同署に被害届を出していた。

　回数券の検印部分が消えており、同署は同容疑者が何らかの方法で検印を消して再使用していたとみて調べを進めている。

（ここまで）

　券売機から新幹線のグリーン券１枚を盗んだって、どういうこと！？と最後まで読んだら、なるほど。新幹線の定期券を持っていて、グリーン券の回数券と書かれているので、「フレックス・グリーン回数券」のことを指していると思う。
　車掌さんから検札を受けたものを再度、機械の券売機で再利用という文言に裏面の磁気情報に何も書き込まれていないから、機械をごまかそうとしているのは理解できるが、最初に検札を受けたのは駅で指定席に引き換えはせず、車内でさっと差し出して、あとで指定席券売機で指定席に引き換え？？いったいどんな仕組みなんだ？と疑問を感じ、ネットで調べたら・・・


● ご乗車前に発売箇所の窓口または指定席券売機で指定席をご予約になれます。
※ 指定席券を交付後に指定列車に乗り遅れた場合、乗車した列車に空席があり、運輸上支障がないと認められる場合は、グリーン車にご乗車になれます。空席がない場合は無効となります。また、指定した乗車日以降は無効となります。
● ご予約がない時は、車内でグリーン車に空席がある場合にご利用になれます。空いているグリーン車指定席をご利用いただき、車掌より改札を受けてください。グリーン券をお持ちのお客様がご乗車になった場合は、別の席に移動していただく場合がございますので、ご了承ください。
※ ご乗車になった列車のグリーン車指定席が満席の場合は、別途、有効期間内にご利用いただきます。なお、この場合でもグリーン料金等の払い戻しはいたしません。

　赤い部分が問題。今は券売機での指定席引き換えは不可になり、みどりの窓口で対面販売になります。それにしても、法律事務所の職員って、弁護士の秘書さん。そんなことをしていたら、窃盗に等しく犯罪だって理解できるはずなのに。

予想が変わりました・・・

　都心、２５日の最低気温−４度予想　３３年ぶり低温注意報

2018/1/24 21:30朝日新聞

　気象庁は２４日、東京地方のほぼ全域に「低温注意報」を発表した。東京２３区に冬に低温注意報が発表されたのは１９８５年１月以来、３３年ぶりとなる。

　上空に強い寒気が流れ込んでいる影響で、２４日は全国的に気温が大幅に下がり、２５日も上がりそうにない。同庁は２４日午後８時現在、東日本や西日本、九州の広い範囲で低温注意報を発表している。

　東京都心では、冬季に最低気温が零下７度以下になると、低温注意報が出される。２５日の東京都心の予想最低気温は零下４度だが、内陸は一段と強い冷え込みが予想されるため発表した。日中の最高気温も４度の予想。各地の最低気温はさいたま市で零下７度、横浜市、名古屋市で零下３度、大阪市で零下１度、福岡市で零下２度と、軒並み零下となりそうだ。

（ここまで）

　非常に厳しい冬型配置となると、船は厳しくなります。２６日（金）は欠航し、２７日（土）は条件付きで出ると思いましたが、かなりまだ波が出るので、無理っぽい。２７日がダメなら、２８日（日）は臨時就航の可能性も出ています。２８日がダメなら、２９日の月曜日。
　アオガシマの灯油代、数日前に知りましたが・・・内地のハイオクガソリン代よりも、たか～いんです。内地で購入する灯油の２倍以上。輸送代も上乗せしているので、高いんでしょう・・・。我が家では暖房器具１台だけではなかなか暖まらないので、エアコンも２台同時使用中・・・。
　温暖なはずの南の島、青ヶ島でもエアコンの暖房モードにしてもなかなか暖まらないそうですって！！石油ストーブのほか、ガスカセットストーブもお勧め！どちらも電気不要で暖が取れます。

海側へ席交換

　いよいよ出発時間。

　この中に私たちへの超豪華なお料理が入っています！ワクワク。

　双海編が到着するのは１３時１２分。わずか１０分の間に、大勢の方々が車内清掃し、テーブルのクロス交換。車内で出たゴミ回収し、排出。お手洗いもまるで新品のように磨き上げられた室内。八幡浜編のメニュー配布。

　発車６分前の１３時２２分。

　えっと、私の指定席は山側なので・・

　ここか・・・。

　友人は海側の席なので、思いっきり海岸の景観を楽しめる席。離れていても、手話なら問題なく会話ができる。それに気づいた、美人のアテンダントさん。とっさにポケットからメモ帳を取り出し、「お連れ様の方はそちらですか？」「はい」とうなずき。「では、海側へ座席を調整いたしますね」（海側のお客さまを退かして私が座るなんて迷惑がかかると思って）「大丈夫です」と断ろうとしたら、「海側の席が１つ空いていて、先客のお客様を１つずらすこともできますので・・・」「あっ、そうですか。お言葉に甘え、移させていただきます」

　「お食事券を頂戴いたします」と言われたので、差し出し。記念として手元に残せないので、写真撮影。

　こうして、私も海側の席になりました～！！ＪＲ西日本へ電話予約した時は連日のように満席で、やっと空いたかと思ったら「１席しかありません」「１席に２人は無理ですよね、またの機会にします」。しばらく間を空けて、電話。「空席が２つありまして、海側と山側しかありませんがいかがいたしますか？」「両方ともお願いします」でやっと予約が取れたのに、当日になって空席が出るなんてそんなのあり！？

　たぶん、グリーン指定席９８０円という価格設定が予約して、キャンセルしても払い戻せる額が少ないからマルスに戻さない。本当に席を必要としている人がいても、「満席です」と言われ続け、乗車できる機会を逃してしまう。９８０円ではなく、１００キロまでの急行料金７５０円も加算すべき。急行料金込みだと払い戻せる額は手数料３３０円を差し引いて１４００円。ほったらかしにすると、もったいないから面倒でもちゃんとマルスに席を戻してくれるかもしれない。
　急行や特急料金不要の快速指定席は５２０円。出発間際まで満席ですと言われ、いざ乗ってみたらガラガラ。低額で手元に残せるマルス券に臨時の列車名を印字されるだけでも満足。実際に乗りに行かない輩が多すぎる。