メシアシやめたんですか！？

　４月は新旧の引き継ぎ。旧所属では、私の後任になる方は去年来たばかりの若い子と新規採用の方。全く初めての状態なので、文章での説明だけでは十分とはいえず、実際の仕事が入ってからということになり、昼休み明け、旧所属へ。
　幸いにも遠いところに飛ばされたのではなく、同じ建物内の移動。（ん！？あれ！？あれれ？）旧所属では出前屋さんの岡持ちを置く場所や、食器置き場スペースではがらーーーんの状態。ん！？〇〇（私の本名）というメシアシがいなくなっては困ると相談があって、それはあなたがルールを作るんですよ。常連者同士で電話注文やお金を計算するとか当番制を作ったらどう？と提案したんだけどな・・・。
　３月までは私が（今日はいかがですか？）と課長にアイコンタクト。（うん）と頷けば、いつもの日替わり弁当。「ちょっと（メニュー）見せてください」なら、日替ではなく他の違うもの。出前の注文は部下がとりまとめてやるのが掟。きっと課長もメシアシがいなくなってはご不便をおかけしているのでは・・・。レストランのウェイターと同じく注文を取ったり、個数をとりまとめ電話をしたり、会計・・・はさほど難しくない仕事だけど、人のお世話が大好きなお節介なタイプなら毎日でも苦にならない。毎朝、出勤したら、旧所属まで出向き「さあ、今日のランチはどうしますか～？」ってウェイターするのは絶対におかしい。
　今のところでは、若い人達が交替しながらメシアシ。３月までとは異なり、完璧にお任せ。メシアシをしなくなった分、他の仕事がどっさり来るしね・・・。
　きっと出前のおばちゃまも常連だった〇〇〇〇課からの注文、４月に入ったとたん、ぷっつりと途切れてしまったんだわ～と思っているかも？本当に旧所属の〇〇〇〇課はすごいことだと思う。出前を取るのをすぱっとやめてしまっては、これから外に出かけるとは面倒くさいんじゃないの！？
　「こんにちは～ここに変わったの！？」とようやく気づく顔見知りのおばちゃまも・・・。

条件付

本日の船は条件付出航です。

ここから八王子支社

　まだまだ長野支社の甲斐大泉駅。無人駅なので、車掌さんが集札。佐久平駅も同様な風景。長野県民の真面目さが現れてきます。同じＪＲ東日本といっても、検札をしない、無人駅でドアを開閉するだけで集札は面倒っていう支社もある。他人の切符を眺めるのが趣味だという私だったら、まめに集札や検札もするかも。いちいち車内で乗車券を調べるなんて、うざったいな、おまえっ！と言われても旅客営業規則の第２２８条の２「旅客は、係員の請求があるときは、いつでもその所持する乗車券類の改札を受けなければならない。当該乗車券類の使用が証明書等の携帯を必要とするものであるときの証明等についてもまた同じ」。

　終点、小淵沢駅。ここから中央本線、八王子支社の管轄になります。

　今日のランチは駅弁にしようかな・・・？

　コロナが蔓延する前の、令和元年８月なので、夏休み期間中。みどりの窓口では子どもたちで列を成していました。

　中央線の特急はかなり本数があります。

　駅舎が新しくなったんですか！！

　駅前のそば屋さん。

　運ばれてくるまで結構時間がかかりましたが、そば粉から手打ちなので、打ちたて。コシがあって、美味しかったです。ごちそうさまでーす！