１０月５日。１０月になってもまだ「夏」が続いています。職場でも今年からクールビズは１０月３１日までに変更となったので、半袖で出勤です。さて、本日の船は通常とおり出航決定となりました。明日、明後日は東京積み荷作業のため、お休みです。新しく立ち上がったひんぎゃの通信販売サイト、Amazonや楽天市場のような即日配達はできません。気長にお待ちくださいという表示にクスッと笑ってしまいました。青ヶ島発は翌々日配達になることもあるし、天候や船の運行状況により、数日間かかることもあるし、全国どこでも一律即日は無理なのは理解できます。
線路と並行する道路でＪＲの代行バスなので、バスの車窓から線路が見えます。
あそこに汽車が通るようになるのは来年（令和４年）から。
代行バス運行が始まった頃は駅前に停めていたみたいですが、現在は少し離れた場所。只見を出て１つめの、会津蒲生（あいづがもう）駅。
文字を拡大してみたら「土地改良記念碑」でした。
今から１０年前の２０１１（平成２３）年、只見川が氾濫し、いくつかの鉄橋が流失・・・。
線路は道路のようにクネクネ曲がることはできないので、川が氾濫すると鉄橋も流されてしまいます。
会津塩沢駅は駅前ではなく、２００メートル離れた場所の塩沢簡易郵便局前。大塩裏磐梯温泉の温泉を煮詰める製塩が行われていることから地名に「塩」が入っています。海と違って「山塩」という商品名で販売されています。
再び線路と並行し、次は会津大塩駅。
