我が家では夏季の冷房は同時に３台稼働させてもブレーカーは落ちなかったんですけど、冬季はしょっちゅうブレーカーが落ちる。昨年までは石油ファンヒーターを利用していましたが、灯油代がかなり高くなっているし、給油する手間を省くためエアコンに切り替え。
エアコン２台＋お風呂の暖房（かなり消費電力は高め）＋脱衣所の電気ストーブ＋２台の冷蔵庫＋テレビ、照明器具・・・同時に使うと、４０Ａ超過。
エアコンの暖房を同時に３台使うこともあるので、これだと間違いなくブレーカーは落ちるので、５０Ａに上げるようにネットで依頼済。
ブレーカーが頻繁に落ちると、電源を入れたままのパソコン、エアコン、冷蔵庫にダメージを与えてしまうので、灯油は利用しないというライフスタイルの変化に伴い、５０Ａに上げておかないと・・・。
中部天竜行きの電車が水窪駅１０時２３分到着。終点から普通電車に乗り継ぐのも待ち時間が長く、後から来る特急伊那路２号に乗りかえたほうが先に豊橋に着ける。その特急は１１時５分発なので、およそ３０分の待ち時間。
あそこが気になるので、降りて周辺を散策することに。
まず、階段を降りて・・・
後ろを振り向いたら、かなり急勾配。
橋のたもと。橋へ渡れる人数は２０名まで。定員を超えての通行は出来ませんとのことです。
対岸まで歩く途中・・・
眼下にきれいな水が流れています。
川の名前は「水窪川」。水がきれいなところなので、上流あたりかな。
橋を渡ったところで市街地。道路は国道１５２号線でした。
市街地といっても、特に見所がなかったので、駅へ戻ります。
駅舎の出口から見た眺め。さっき渡った橋は歩行者専用の市街地への近道。車の場合はおよそ３００ｍ先に車でも通れる橋がかかっています。
今度はホームにあがって、特急待ち。
