一輪車のタイヤ交換・後日談

一輪車のタイヤ交換を終えた翌日のこと、
女房殿からLINEが届きました。


タイヤ交換をブログネタにしようと思っていたので、レシートはとってあります。

それにしても、何に使うんだろう？
母が料金を支払うと言い出したのだろうか？
それにしてもレシートは要らないし・・・
市から補助金でも出るのかな？
なんて呑気に考えていました。

問題はゴミ処理でした。
一輪車のタイヤは小さいので、不燃物ゴミとして袋に入れて出せば良いと思っていました。
しかし、私の住む市ではタイヤは受け付けてくれないのでした。

そこで、購入したホームセンターで処分してもらおうと考えたわけです。

後日、レシート持参して、ホームセンターに行ったところ、受け取ってもらえました。

なるほど、処分のことを考えて購入しないといけないのですね。


レシートの裏にはスタンプが打たれました。

一輪車のタイヤ交換

我が家の一輪車
錆だらけだけど、母の家庭菜園作業やゴミ出しなどにけっこう活躍しています。

数日前、タイヤがパンクしました。

困ったことに、近所の自転車店は数年前に閉店しています。
「出張修理をしてくれる自転車店に依頼しようかな」なんて悩んでいると、近所に暮らす叔母が通りかかり、「ホームセンターでタイヤを買ってきて交換するだけだよ。」とのこと。

ネットで調べてみると一輪車のパンクの修理はできるが、手間的にもコスト的にも取り替えた方が手っ取り早いみたいです。

さっそく、ホームセンターへ行ってみました。


空気入りの替えタイヤ

ノーパンクのタイヤは少々高いようです。
また、ノーパンクタイヤの方が重く感じるようなので、主に老人が使う我が家はいままでどうり空気入りタイヤを購入しました。


替えタイヤには車軸もついてきました。

ホイールは、ハンマートン塗装とよばれるもので、シリコンの添加剤による塗料のハジキを利用したものだそうで、錆や傷に強いそうです。
（ちなみにハンマーでたたき出したような見た目なのが名の由来です。）

さて、交換作業です。
まずは、一輪車をひっくり返します。


車軸のナットを緩めます。

さび付いているので不安でしたが、簡単に緩めて取り外すことができました。


車軸を車輪に取り付けます。


一輪車にタイヤをセットし、ナットを締めます。


キャップを取り付けます。

空気を入れて作業完了です。

タイヤが小さいのですぐに規定圧に達しました。