北海道遠征の1日目2日目で暇を見て旭川駅でちょっと撮影をしました
数年前のダイヤ改正で、石北本線特急「オホーツク」と宗谷本線特急「スーパー宗谷」の札幌直通が減り、
代わりに旭川駅で札幌方面特急との対面接続での乗り換えとなることになりました
その対面接続での特急同士の並びをせっかくの機会なので撮っておこうかなと
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/45/04/9ff8f75f5984b2655939499e0e76dfcd.jpg)
キハ183系、特急『大雪2号』。789系、特急『ライラック22号』
網走からの特急大雪から札幌行きの特急ライラックへの接続です
青函特急として走っていた789系の手ごろな転用先が札幌~旭川間特急なのと、
過酷な運用を強いられている石北、宗谷特急の走行距離を減らすために誕生した結果ですね…
ほんとはディーゼル特急増備して、札幌直通を維持した方が便利ではあるのですが、なかなか難しいのでしょうね…
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/02/c6/331e6a5477ff1fb99b6a7c767792d27b.jpg)
キハ261系、特急『サロベツ1号』。789系、特急『ライラック15号』
宗谷本線特急のサロベツとの接続ですね、このキハ261系は結構ネタ気味な気がしてならないんですよね…
運用が過酷なためか故障が多く、他車両での代走が多いようですし
また幕も手抜きなのか「宗谷」「サロベツ」共に同じヘッドマークのままとか
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/03/fd/2db727a8fbbbb5eefccf114586960349.jpg)
ついでに789系1000番台と0番台との並びです
先ほどのサロベツ1号が発車して、しばらくして789系1000番台が入線してきて並んだので撮りました
しばらくは特急カムイはないので、何かしらの入れ替えか何かでの入線ですかね
以上です