ライラックと大雪、サロベツを撮影～旭川駅にて_20/08/30.31

北海道遠征の１日目２日目で暇を見て旭川駅でちょっと撮影をしました

数年前のダイヤ改正で、石北本線特急「オホーツク」と宗谷本線特急「スーパー宗谷」の札幌直通が減り、

代わりに旭川駅で札幌方面特急との対面接続での乗り換えとなることになりました

その対面接続での特急同士の並びをせっかくの機会なので撮っておこうかなと

キハ１８３系、特急『大雪２号』。７８９系、特急『ライラック２２号』

網走からの特急大雪から札幌行きの特急ライラックへの接続です

青函特急として走っていた７８９系の手ごろな転用先が札幌～旭川間特急なのと、

過酷な運用を強いられている石北、宗谷特急の走行距離を減らすために誕生した結果ですね…

ほんとはディーゼル特急増備して、札幌直通を維持した方が便利ではあるのですが、なかなか難しいのでしょうね…

キハ２６１系、特急『サロベツ１号』。７８９系、特急『ライラック１５号』

宗谷本線特急のサロベツとの接続ですね、このキハ２６１系は結構ネタ気味な気がしてならないんですよね…

運用が過酷なためか故障が多く、他車両での代走が多いようですし

また幕も手抜きなのか「宗谷」「サロベツ」共に同じヘッドマークのままとか

ついでに７８９系１０００番台と０番台との並びです

先ほどのサロベツ１号が発車して、しばらくして７８９系１０００番台が入線してきて並んだので撮りました

しばらくは特急カムイはないので、何かしらの入れ替えか何かでの入線ですかね

以上です

富良野・美瑛ノロッコ号を撮影～千代ヶ岡付近にて_20/08/30

北海道遠征の一日目、ロイヤルエクスプレスを上川駅で撮影したあと旭川方面に戻ってきました

ただ時間的に宿にチェックインするのはまだ早かったので、何かしら撮影することにしました

ちょうどこの日、富良野線の観光列車「富良野・美瑛ノロッコ号」の運転日でした

せっかくの機会なのでこれを撮っておくことにしました

旭川駅で待っていてもやってきますが、時間的に日没との勝負になってきてました

さらにこの日は曇りなので尚更です、そのため富良野線にちょっと乗って、ノロッコ号を迎えいにくことにしました

ＤＥ１５－１５３５牽引、『富良野・美瑛ノロッコ６号』

今回は千代ヶ岡～西聖和間の旭川空港へ続く陸橋から撮りました

まあここでも沿線の雑草が多かったので、俯瞰で手堅く行きました

ただやっぱり日没近いのと曇り空、さらに小雨が降ってきたので結局、高感度頼みの撮影となりました

天気さえよければ夕焼け光線が当たるのでは？って気もしたのですが、この天気だと仕方ないですね

ここではノロッコ号だけ撮って旭川に戻りました、ロイヤルエクスプレスが滝川から戻ってくる時間が近づいてましたからね

また機会があれば、ノロッコ号も富良野辺りに行って撮ってみたいですが…果たして機械はあるのだろうかな？