先日、早朝に南海高野線を撮影に行きました
冬季恒例の特急車両検査による11000系特急りんかん代走が行われているので、
この日は夜明けから雲の無い天候だったので、朝日の中で撮れるかな?と期待して行ってみました
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11001F+31001F 、特急『りんかん2号』
この日は早朝は雲の無い快晴だったので、徐々に朝日が昇って橋梁が照らされ始めた頃にやってきました
ただちょっと日の当たりが中途半端だったかも、やっぱりもう少し日数が必要だったかもしれませんね
その後の朝日具合を見た感じ、あと2週間たてば朝日がパーフェクトになりそうかな
ただ特急車代走も2月末頃までなので、結構微妙なタイミングですね…
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/36/4f/74bb25c4b2852cb1f452676ec27100a0.jpg)
12001F、特急『泉北ライナー64号』
そして11001Fがりんかん代走した関係で、泉北ライナー代走は本線12000系が応援で走ってました
ふと思ったのですが、この本線12000系か10000系辺りが高野線特急と連結してりんかん代走したら、
一番シンプルに代走運用が出来そうな気もするんですが…まあそうしないと言う事は出来ない理由があるんでしょうね
今回はやや撮りに来る日が早かった感じですね、また数週間後に休みと天気と都合があえば撮りに来たいかな…