先日、京都鉄道博物館に向かう前に湖西線に寄り道をしました
この３連休から一部、車両運用に変更があり国鉄車１１３系１１７系が減り、ＪＲ車２２１系２２３系に変わったようなので、
ちょうどいい機会だったので、撮りに行きました
１１７系Ｓ４編成
今回の運用変更で一番変化があったのは１１７系でしょうかね…
草津線直通～湖西線運用は残ったようですが、それ以外は運用が無くなり僅か２運用だけらしいですね
ただ僅かですが運用が残ってくれたので、ピンポイントで狙いにくことは何とか可能なのかなと
１１３系Ｌ８＋Ｌ１７編成
そして１１３系も辛うじて残りました、ただ平日はまだ走りますが休日は壊滅の様なので、
１１３系狙いなら平日ダイヤに行った方が良い感じですね
ちなみにですが、こちらも草津線系統は比較的運用が残っているようなので、
今回の変更は草津線に関係しない湖西線単独運用が軒並みＪＲ車に変わった感じですね
２２１系Ｆ０５編成
１１７系の運用を置き換える事となった２２１系６連ですね
６連は１１７系自体の数も多くなかったので、２２１系２２３系６連もそう多くない感じですね
２２３系Ｒ２０５＋２２１系Ｋ１６編成
１１３系の運用の代わりに走り出したのは、近畿各地から集められた２２１系２２３系４連です
手前の２２３系は元宮原車の福知山線で走っていた編成、ダブルパンタ編成なので湖西線での運用はちょうど良いのかもしれませんね
また京都２２１系２２３系は共通運用な感じなので、本線で見れなくなった
２２１系＋２２３系の異種連結運用が再び見る事ができるようになりましたね
なんかこれだけでも、湖西線に撮りに行く意欲が湧いてきてる感じです
２２３系Ｒ５２編成、試運転
元阪和線で走っていた２２３系です、これらの編成も１１３系の置き換えのために京都にやって来た感じですね…
ただすぐには運用には就かず、試運転を繰り替えている感じのようですね
他の２２３系と色々仕様が異なるので、すんなりと運用入りとは行かないのでしょうかね？
ただこの阪和線の帯２２３系が走り出したら、他の２２１系２２３系との連結するでしょうし、
なんか地味に湖西線が面白みが出てきた感じもします
今回の運用変更で辛うじてですが、１１３系１１７系の運用が残ってくれましたね
ただ来年春の改正まで乗り切れるかは、何とも言えないのでこの冬シーズンが最後のチャンスかもしれませんね
さいわい、２２１系２２３系も微妙にバラエティ豊かになって来てるので、それらの組み合わせ次第では、
湖西線通いするのも有りかもしれませんね