今回の遠征で鹿児島本線貨物もいくつか撮りました
その中で、機会があれば撮りたかったのがステンレスのEF81ー303号機
数年前に遠征した際に撮ったっきりで、いつまで走るか分からないので出来れば押さえたいなと
それでこの日、運用を調べたら早朝の8057レで天拝山~原田間を通過しそうでした
これはラッキーと待ってみましたが、時間になってもやってきません…
確認したら山陽の雨天の影響で4時間半遅れとのこと、定刻7時過ぎ通過なので11時半から12時頃になるようでした
当初はサロンカー明星、ななつ星の撮影後は次の目標に向かう予定でしたが、さらに1時間少々待てば銀釜が撮れるなと
この後は18切符で移動予定だったので、それを特急利用に切り替えれば挽回できるので、それならと金より銀釜を優先することにしました
EF81-303、遅れ8057レ
久しぶりに303号機を撮る事が出来ました、まあ九州で貨物自体もかなり久しぶりですが
過去に来た際に撮れた301号機はすでに廃車になっているようで、最後に残ったステンレスEF81なったようですね、また撮る機会があれば撮りたいな
EF81-406、1151レ
銀釜以外にも早朝から長時間撮っていたのでいくつか貨物は撮れました
その中で撮れたパーイチは303以外はこの406号機だけでした
富山からパーイチが撤退して以来久しぶりにEF81貨物を撮りましたね
本音を言うと貨物色の450番台か500番台が撮りたかったですが…
ED76-81、4093レ
ED76-1020、59レ
ED76-1021、4081レ
ED76-1019、1063レ
ED76もいくつか撮れました、九州内の貨物も徐々に置き換えが進むのでしょうかね…
そうなるとEF81よりED76が先なのかな?
今回は久しぶりに貨物を撮る事が出来ました、なかなか九州に行っても大分や長崎ばかりで、鹿児島本線でこそを据えて撮りませんからね…
また貨物主体で狙いに行きたいですね
もしかして貨物がわざと合わせてきたのかな?と勘繰ったりもしました、貨物ってネタにネタ釜被せたりする時がありますし
結果としては悪天候の影響で大幅遅れになった訳ですが
やはり何としてでも行くべきでした(ToT)
ただし…銀釜の運用に私が気付いたかどうか(^_^;)