阪急宝塚線の朝ラッシュを撮影～岡町駅にて_19/10/04

台風１９号が通り過ぎて、夜が明け被害が明らかになってきましたね…

近畿はそれほどでは無かったですが、関東と信州方面は被害が大きいようで、特に河川の氾濫が大きいようです

長野では千曲川が氾濫し北陸新幹線の車両基地が浸水したようで、まだ詳細は分かりませんがこの影響は大きそうです

その付近は今年の長野遠征でしなの鉄道を撮影した際にぶらついた場所付近で、リンゴ農家が多かった記憶があります

昨年の西日本豪雨といい近年は今までにない雨量での氾濫被害が増えてますね

被災地域の被害が大きくならないことを、また一刻も早い復旧を祈ってます

先日の休みの日に朝から天気が良かったので、撮影に出ていました

まずは阪急宝塚線の朝ラッシュを撮影に、駅名変更が行われてどうなったか気になったので、いくつか撮りました

１００４Ｆ、特急日生エクスプレス大阪梅田行き、ラッピングトレイン『宝夢』

まずは日生エクスプレス一本目、ＬＥＤ幕車ですがまだ幕変更されていませんでした

１００９Ｆ、特急日生エクスプレス大阪梅田行き、ＳＤＧｓトレイン未来のゆめ・まち号

こちらもラッピング車の日生エクスプレスです、この場所は朝ラッシュでは構図次第では、

正面だけは日が当てるように工夫できますね、１００４Ｆはまだ準備が不足でしたが…

８００４Ｆ、普通大阪梅田行き、８０００系車両誕生３０周年記念列車

この日の８０００系復刻車は普通で走ってました、日生エクスプレス運用を期待しましたが、なかなか入りませんね…

７０１１Ｆ、準急大阪梅田行き

リニューアルされた７０００系の７０１１Ｆです、もうリニューアル候補のアルミ７０００系もわずかで、

あとは宝塚線７０１８Ｆ、神戸線７０２７Ｆくらいでしょうかね…６連４連２連まで手を出すのかな？

１０１５Ｆ、特急日生エクスプレス大阪梅田行き、えほんトレインジャッキー号

日生特急ラストはジャッキー号でした、この編成だけが「大阪梅田」幕に変更されていました

幕交換はＬＥＤも含めて結構スローペースですね、まあ人海戦術になりますし、梅田が絡むので全車が対象ですし

この日は天気が良かったので、他の場所にも撮影に行きました