御堂筋線-北大阪急行相互直通55周年HMを撮影～新大阪駅にて_25/01/22

先日、休みの日に出かけたついでに大阪メトロ御堂筋線…というより北大阪急行を撮りました

９００５Ｆ、箕面萱野行き、「ゆずるとモミジーヌ仲良しトレイン号」

９００１Ｆ、天王寺行き、御堂筋線ー北大阪急行５５周年ＨＭ付き

ちょうどゆずる君ラッピングが来るタイミングだったので、それとの並びで撮りました

北急５５周年ですか…大阪万博の時だからそれだけ昔になりますね

ちなみに反対側は異なるヘッドマークなので、そちらも撮っておきました

今回のヘッドマークは北大阪急行９０００形と御堂筋線３００００系に付けているようなので、

また機会があれば撮っておきたいですね、御堂筋線のはこの日は時間的に撮るのが難しかったので撮れませんでしたし

以上です

先日、ついでに撮った貨物列車とか～瀬田川にて_25/01/18

先日、瀬田川で米原訓練を撮った際に貨物列車もいくつか撮りました

ＥＦ２１０ー３４７、５５レ？

瀬田川に着いて本命を待っている間に来た福山貨物です

この日は東海道線が貨物とかが軒並み遅れ気味なので、恐らく遅れてきたものでしょうね

好天下で統一された貨物列車は良いですね

ＥＦ２１０ー３２２、５０６１レ

こちらも統一貨物のカンガルーライナーも撮れました

ここまで青空の下を青いコンテナを青い釜が牽いていく光景は新たな時代のブルートレインと言えるかもしれませんね…

ここまで行くと壮観です

ＥＦ６６ー１２４＋ＤＤ２００ー１６、８８６５レ

さらにムド貨物も来ました、鮫も今度のダイヤ改正で激減するらしいので、ほんと撮れる時に撮っておきたいです

以上です

凸なにわの網干訓練を撮影～塩屋付近にて_25/01/21

今日も休みなので撮影に行きました

ここ最近は年明け以降、溜まっている有給の消化で休みが多いのですが、タイミング良く今日は網干訓練があるようなので、

天気はやや怪しい面がありましたが、せっかくなので撮りに行きました

ＤＤ５１ー１１９１牽引、ジョイフルトレイン『サロンカーなにわ』５両 、 網干訓練往路

大サロの網干訓練と言う事で、米原訓練では撮れない海俯瞰で撮りたいと思ったので、

今回は塩屋陸橋で撮りました、今日の天候は晴れたり雲が流れたりとイマイチ安定しない天気でしたが、

幸いにも網干訓練の時間は晴れてくれたので、押さえておきたかった大サロの海俯瞰を撮る事ができました

ＥＦ６６ー１３１、２０７７レ

網干訓練を撮影後もこの界隈でいくつか撮りました

ただ次の目当てだった山陽電車は雲配給で撃沈、はくとやはまかぜも撃沈とパッとしない状況でした…

その中で鮫の２０７７レはなんとか無事に満足する撮影ができました

貨物もダイヤ改正が見えてきていて、釜の去就が気になって来ているので鮫の２０７７レは撮っておきたかったので、

こちらも満足いく絵で撮れました、ほんと今日は撮りたい物は満足いきましたが、それ以外がサッパリとなりましたね…

以上です

DD51重連の米原訓練を撮影～彦根付近にて_25/01/20

今日も仕事が休みだったのと、米原訓練があるようだったので撮影に行きました

今回は久しぶりに彦根米原方面に行って撮る事にしました

ＤＤ５１ー１１９２＋ＤＤ５１ー１１９１牽引、ジョイフルトレイン『サロンカーなにわ』５両 、 米原訓練往路

とりあえず彦根方面に向かいましたが、どこで撮るかは現地でロケハンしつつ迷いながらうろつきましたが、

結局は彦根～米原間の陸橋で撮りました

まあここに行く前に候補があったのですが、いろいろあってその場での撮影を断念して陸橋に直前到着で撮る事になりました

ＤＤ５１ー１１９１＋ＤＤ５１ー１１９２牽引、ジョイフルトレイン『サロンカーなにわ』５両 、 米原訓練復路 

そして復路の撮影ですが、こちらも付近をぶらぶらしてどこで撮るか迷った後、

再び陸橋付近に戻ってきて陸橋付近の歩道で撮りました

そこで本番の時間になると、周辺は曇っているものの伊吹山がくっきりと見えてそこだけ晴れるという状況になりました

そのため伊吹山を無理やりアングルに入れての撮影になりました

ちょっとバイパス工事で背景がややゴチャ気味ですが、これで大サロも晴れてくれたら良かったなと…

まあ伊吹山が見えただけでも儲けものと思う事にします

せっかくなので、そのまま引き付けての広角でも

こう見るとつくづく凸重連なのに客車５両っていうのも、ほんとアンバランス感が満載ですね…

その後、彦根界隈で撮影後に大阪方面に戻ってきたら、京都駅で米原訓練に追いつきました

せっかくなので下車して撮影です

その後、米原訓練が発車していくので撮っておきました

ちょうど京都駅の留置線に２０５系が２本停まっていたので、それらと絡めて撮りました

１０３系が引退しても２０５系がいる関係で、未だに国鉄京都駅感が残っていますね…

いつまでこの光景も見れるのだろうかな？

以上です

ドクターイエローT4編成を撮影～石山付近にて_25/01/18

昨日、米原訓練を瀬田川で撮りましたが、この日はドクターイエローの運転もありました

今月で運転を終了するＪＲ東海のＴ４編成の運転だったのと、天気が抜群に良かったので撮っておきたいなと…

とは言え凸重連の米原訓練を捨てるのも選べなかったので、掛け持ちで何とか撮れないかな？と思って狙ってみました

９２３形Ｔ４編成、『ドクターイエロー』下りのぞみ検測 

瀬田川付近から掛け持ちで撮れそうな場所があるかな？と検討したら、撮れそうな場所があったので行ってみました

いろいろ難しい場所でしたが、何とか撮れそうだったのでここで撮ることにしました

まあ立ち位置＋アングルを変えれば、また違う感じで撮れそうな場所でしたが、

今回はＴ４編成と分かるように（編成番号が分かるように）、なるべく正面から撮りたかったのでこのアングルでおさえました

今日の上り運転は仕事だったので撮れませんでしたが、これでＴ４編成は最後なのですかね…（そういう話で溢れてますが）

そうなると今後はＪＲ西日本のＴ５編成だけになりますね、Ｔ５編成はまだ数年は走りますが、

運転数自体が少ない被写体なので、今後は撮れるチャンスがあれば撮っていきたいですね