東北紅葉温泉巡りはエブリイに決定

今日、NHKの7時前の天気予報を見ていたら
明日から寒気が入ってきて新潟から北の山間部では雪の可能性があるという事で、
エブリイのタイヤをスタッドレスに交換して出発する事にしました。

なんといっても安全第一ですから！

銀マットのウィンドウシールドは全面製作しましたが、
テーブルが邪魔になるのでクォーターウィンドウとリヤウィンドウの取り付けが困難と思われるので、
その場合は上部の網にカーテンを洗濯バサミで取り付けて代用しようと思っています。
（遮音性、保温性が極端に劣りますが・・・）

という事で
車の準備は明日行うつもりですが、
八幡平などの道路が通行止めにならないかが心配です。
その時の為に代替目的地なども考えておかなくては・・・

新型ステップワゴン給油5回目

北九州市小倉で給油し、数キロメートル走って門司ICから高速に乗り
ほとんどの区間はオートクルーズの設定速度を100～105km程度にして
中国道～山陽道～中国道～名神と走って帰ってきたのですが、
この時の燃費表示は16.4km程度でした。
北陸道に入ってから空いていたので90km/H程度に下げて走行したら16.8kmまで向上した所で帰宅。
昨日から親戚のご不幸で鯖江のセレモニーホールへ行き、
今日もステップワゴンで向かうと途中で給油ランプが点灯したので給油しました。


給油後783km走行し46.80L給油（何度も注ぎ足し給油して給油口ギリギリまで給油）だったので、
燃費は16.73km/L、表示との誤差はほぼ「０」でした。

燃料警告灯が点灯した時点でのトリップメーターは773.5km
給油までの燃費も同じだったと想定すれば、点灯時までの燃料消費は46.23Lとなり
警告灯の点灯時点でのタンク残量は取説通り7Lとすれば、
タンク容量52Lに対し、1.23L多くガソリンを搭載出来るという計算になります。

という事で、
通算では3454km走行し209.24L給油、総合燃費は16.51km/L
九州内の走行が曲がりくねってアップダウンが激しく狭い山道が多かった事もあって
545km走行し15.02km/Lだった事がかなり足を引っ張っています。

花盛り

秋の花が花盛りです。

これは佐賀の旅行の時に象の鼻の公演で掃除のおばさんもらったツワブキ


向こうでは2月に咲いていたと思うのですが・・・

千葉のＮさんからもらったアメジストセージ
冬に雪が吹き込んで枯れてしまったかと思いましたが見事に復活しました。



そして久しぶりにたくさんの花をつけてくれたゼラニウム
毎日せっせと水遣りをしたのが失敗だったみたいで、
雨のからない軒下で復活しました。



下のシクラメンも元気でいくつか花が咲きました。
去年までは寒くなると玄関の中のガラス室に入れてきたのですが、
やはり日光が重要みたいです。

コスモスは終わりかけていますが、
マリーゴールドは花壇や畑の中（害虫よけとして植えています）で2回目の花盛りです。