2台目のミルクゴンドラ車も、屋根付きに改造。
１台目の改造内容と同じだが、少々改良を。
床板の塗分けは、結局シンプルに。
１台目の緑が、通路部を濃淡グリーンに分けたのに対し、２台目の青は、通路部は１色にした。
また。側板内側に貼ったテントの脚台は、窓ガラスパーツをやめ、床板と同じ0.４㎜のプラ板に変更。厚みがあるので、片側２枚、その反対側は１枚。ただ安定させるためには、片側２枚ずつにする方がいいかもしれない。
そして屋根にするテント、
最初の黄色屋根は、片側のテントから足らず分を突き出していたが、２台目は、両側のテントから突き出す様に。これは1台目のテントを作った際の「切れ端」の部分の有効利用という意味もある（ただ2つのテントを合体させる際には、ちょっとやりずらい）。
１台目の黄色のシールを貼った際に問題になった、中央部の継ぎ目部分は、タミヤのカラーシールを貼り目隠し（兼アクセント）に。
またテーブルは、緑車の方はもともと茶色だったが、白色の方が映えるので、白色に変更。
出来上がりの姿。
ただパーツ不足により『あるもの』がつけられないため、そのパーツが入るまではまだ未完成状態。
未完成状態とは言いながら、車両としては出来上がっているため、試運転を。
これが基本編成。ミルクゴンドラ車にテント屋根を付けただけで、雰囲気が変わった。
後部にＤＬをつけての編成もやってみたが、ポケットライン動力（単端）と純正動力（ＤＬ）の協調が難しく、無理にそんな編成を組まずとも動力一つで十分楽しめるので、今後こう言う編成は組まないことに。
ミルクゴンドラ車を改造した屋根付き展望ゴンドラ車、最大の問題は、収納方法。取り外せるとはいえ、屋根がなぁ、、、。
