8月14日(火)のつぶやき

アップルのヘルプデスクの対応があまりにもひどい！
表面上はマニュアルに従って丁寧さを感じさせるが、登場する担当者は縦割りで知識も薄く、たらいまわしになって一向に問題解決にならない。
間違ったことを教えられ、無駄に時間を費やし、蟻地獄のようになってしまった。

— KOfy (@toyokozy) 2018年8月14日 - 04:04

嬉しい曲が満載です！(^.^)
youtu.be/o1bivdg0j-E

— KOfy (@toyokozy) 2018年8月14日 - 19:19

2年ぶりのヤマハの歴史車両走行会は改悪か？

2016年に8年ぶりにヤマハの袋井のテストコースで実施された「ヤマハ歴史車両デモ走行見学会」ですが、
2年ぶりの11月3日（土）に開催されるようです。

2年前に行った際は、ヤマハの運営の悪さが気になりましたが、今回は制限を加えて改善？するようです。

■2年前に歴史車両走行会に行った時のブログ記事


2年前は3000人以上が集まり、入場できなかったバイクが袋井テストコースの周辺道路に駐輪し、
周辺住民から苦情が出たのでしょう。

早めに切り上げたので分かりませんが、終了後の集まったバイクの退場時に
大混乱も起こったと思います。


そこで、会場から離れた場所しか駐輪できないようにし、シャトルバスでの送迎、
1000円の有料化と事前予約制で1500人に来場者を絞るようです。

・歴代二輪車やGPレーサーなど“ヤマハの歴史”が一堂に！ | WEB Mr.BIKE


懐かしいバイクの実際の音を聞かせてくれる歴史車両のデモ走行は素晴らしいイベントですが、
有料化や事前予約制は仕方がないと思いますが、それ以外の離れた場所の駐輪＋シャトルバスなどは
やり過ぎと思います。

テストコースは広いので、1500台くらいのバイクは駐輪できると思いますが、
それは素人考えで、物理的に無理だったのかもしれないですね。


歴史館で、実車を展示していますが、排気音も聴けるようにしていたら良いかもしれないですね。
関連会社の音響技術で、素晴らしい録音ができると思います。


■歴史車輛デモ走行見学会 - コミュニケーションプラザ | ヤマハ