デンヨー 防音型エンジン溶接機 NT-140GSS 燃料コック交換挫折

明日は、現場溶接なんで燃料コック交換しまーす。
コック届いてかる〜く3カ月が経ってまーす！。


燃料コックからにじみまーす。


箱開けたら、吐出口上向き〜！
付けませーん。


交換挫折しました。
部品再注文しまーす。

エンジンオイル交換してお終いにしました。
また、来年。

三菱 PC-102 ペーストチャージャー

プラグ変えてガバナ調整してもらったら使い物になってきました。

念願のメイキエンジンです。
メイキエンジン2個目。



錆びない樹脂タンク。


初めてみたプラグキャップ


なんと！
農家を信じないからダブルコック&ダブル燃料ストレーナーと豪華装備！


早速、給排水試験を実施しました。
合格しました。
来年使い物になります。

来年まで使わないから掃除して色塗ってしまいます。
1缶あるだけ塗っておしまい。



なんでこれ左ネジなんだ？
取れなくて困ったら左ネジと思え。



サクションホースはホースバンドで固定されてるのに、接着剤塗ってあって困った。
誰だ塗ったのは！
掃除できないでしょ。


不思議？
凍結防止ヒーター入ってます。
エンジン側の仕様より負荷が必要だからかな？
凍結するような環境で田植えしないから、そもそもこの機械は何かの流用でっち上げ農機なのかも。


現場で、コンクリートカッター使うときに使えそうな感じ。

掃除できました。
では、また来年。