エンジンスタート

頂いた　カブエンジン　2基
そのうち壊れていないと思われる　C50E エンジンを始動してみよう。
その前に、ポイントの点火タイミング調整　

バッチリ、FマークにセットOK!
このエンジン　点火進角無し仕様

チェック
キック圧縮あり、タペットクリアランスOK!
変速は　N-1-2-3の　エンジンだ。
ゴールド先輩のかもめカブは　1-N-2-3　のエンジン　う～む　カブの仕様は多彩だな～

さて、CD50 に載っている12Vモンキーエンジンを下す。


C50Eエンジン搭載

当然　ポンである
CD50型　カブエンジンテストベンチ組み立ては続く、

このCD50は　CDI点火仕様なので　点火コイルは　CB50カフェレーサー号から借用

赤いミノムシクリップは　キルスイッチのつもり。　アース接触で　エンジンオフ

キック5回でエンジンスタート　楽勝!
異音無し　アイドリングOK!
めでたし　めでたし